今日は地下鉄に乗って、カイロ発祥の地といわれる「オールドカイロ」へ向かった。

イスラーム色の濃いカイロの中にあって、ここはコプト教徒が今も暮らす、異なる文化が息づくエリア。

最初に訪れたのは、円形のドームが印象的な「聖ジョージ教会」。

続いて、宙に浮かぶような構造で有名な「ムアッラカ教会（吊り教会）」へ。

隣接する「コプト博物館」では、古代エジプトと初期キリスト教が交わる装飾や聖書写本を見学した。

最後は、聖家族がエジプト滞在中に身を寄せたと伝わる「聖セルジウス教会」の地下礼拝堂へ。

昼はゲズィーラ島の韓国料理店「Hana Barbecue」で、ひさびさの“日本の味”としてそばを注文。

夕方には宿で休憩し、夜は近くのレストラン「Felfela」でエジプト最後の締めの夕食。

パスタを食べながら、エジプト旅をしみじみと振り返った。

そして深夜、カイロ国際空港へ──。

地下鉄で聖ジョージ教会へ｜オールドカイロ教会巡りのはじまり

宿の最寄り駅「Mohamed Naguib」から地下鉄に乗り、オールドカイロを目指す。

駅の窓口で切符を購入。

市内中心部は一律8ポンドという料金設定がありがたい。

途中で一度乗り換え、目指すは「Mar Girgis」駅。

ここが、コプト教徒の聖地・オールドカイロの玄関口だ。

改札を出て地上に出ると、目の前に聖ジョージ教会（St. George’s church）が現れる。

円形のドームが印象的なギリシャ正教会で、「マル・ギルギス（聖ゲオルギオス）」の名でも知られる、殉教聖人・聖ゲオルギオスが祀られた教会だ。

内部に足を踏み入れると、まず目に飛び込んできたのは、槍を持ってドラゴンを倒す聖ゲオルギオスの勇ましい姿を描いた絵。

その周囲には、拷問や処刑に使われたとされる道具のレプリカが並び、彼が辿った過酷な最期を想像させる。

厚みのある石の壁と自然光が調和する礼拝堂は、厳かで静かな空気に包まれていた。

そういえば、ヨルダンのサルトでも聖ゲオルギオスを祀った「Al Khader Church」を訪れたことがある。

そこでは、イスラム教徒からも敬意を持って語られていたのが印象的だった。

宗派を越えて信仰の対象となる姿に、心を打たれたのを思い出す。

高所に浮かぶ祈りの空間「吊り教会」ムアッラカ教会

次に向かったのは、「吊り教会」の名で知られるムアッラカ教会（The Hanging Church）。

オールドカイロでも特に有名なコプト教会のひとつで、その名の通り建物全体が高所にあり、入口までは階段を上ってアクセスする。

中に入ると、アーチ状の柱が連なる空間に木製の椅子が整然と並び、その上には船底を逆さにしたような木製の天井が広がっていた。

祭壇周辺は控えめな装飾にまとめられており、荘厳さよりも静けさが際立つ。

外観の重厚さとは対照的に、内部はやわらかな光に包まれ、祈りの場としての落ち着いた雰囲気が漂っていた。

古代とキリスト教が交差するコプト博物館の世界

ムアッラカ教会に隣接する「コプト博物館」は、このエリアで唯一入場料が必要な施設。

入口で280ポンド（=839円）を支払い、館内へ。

内部には、古代エジプトの信仰と初期キリスト教の文化が交わる展示が並んでいる。

中でも印象的だったのは、エジプトの象徴「アンク」とコプト十字が一体となったレリーフ。

古い信仰が新しい信仰に受け継がれていったことが伝わってくる。

11世紀に描かれたアダムとイブのモザイク画には、素朴ながらも温かみのある表現が残されていた。

さらに、現存する中で最も古いコプト語の詩篇の写本も展示されていた。

革のカバーやしおりが今も残っており、保存状態の良さに驚かされる。

館内には、時代を超えて連なる信仰と文化の痕跡が随所に感じられた。

所蔵品も多く、時間をかけてじっくりと見てまわった。

聖家族が身を寄せた伝説の地、聖セルジウス教会へ

コプト博物館を出て聖ジョージ教会の方向へ進むと、壁に囲まれた一角に入る小さな入口が現れる。

階段を降りて中に入ると、煉瓦造りの細い通路が伸び、その先に聖セルジウス教会（Abu Serga Church）がある。

この教会は4世紀に建てられたとされ、オールドカイロの中でも最古級のコプト教会のひとつとされている。

内部はアーチ状の柱が並ぶ素朴な礼拝堂で、奥には地下へと降りる階段が設けられている。

階段を下ると、ひんやりとした空気に包まれた小さな石造りの部屋にたどり着く。

この地下室こそが、聖家族──マリアとヨセフ、そして幼いイエスが、ヘロデ王の迫害を逃れてエジプトに滞在した際、一時的に身を寄せた場所だと伝えられている。

天井は低く、奥には簡素な石の祭壇がひっそりと佇む。

信仰と歴史の重みが、静かに息づいているようだった。

この壁に囲まれたエリアには、聖セルジウス教会のほかにも「ベン・エズラ・シナゴーグ」といった名所が点在している。

内部の写真撮影は禁止されていたが、かつてここに保管されていた大量の「ゲニザ文書」の存在は、今も語り継がれている。

一通り見学を終えたあと、再びMar Girgis駅へ戻り、地下鉄を乗り換えてゲズィーラ島へ向かった。

観光後のリフレッシュ、Hana Barbecueで食べるそば

ゲズィーラ島にあるSafaa Hegazy駅から歩いてすぐの場所に、韓国料理店「Hana Barbecue」がある。

とはいえ、ここには日本食メニューもあり、今日は“日本の味”が恋しくて、そばを注文してみた。

注文と同時に、キムチなどの小皿料理6品が運ばれてきた。

どれも美味しくて、気づけば全皿完食。

しばらく待って、ようやくメインのそばが登場。

盛り付けは韓国冷麺のようだったが、味はしっかり“そば”。

わさびもたくあんも添えられ、めんつゆの味が懐かしく感じられる。

灼熱の観光を終えた後に食べる、冷たいそばのさっぱり感が心地よく、いいリフレッシュになった。

昼食後は再び地下鉄で宿に戻り、シャワーを浴びて、夜までブログを書きながらゆったりと過ごした。

パスタで静かに旅を振り返る、Felfelaの夜ごはん

夜、深夜便のフライトに備えて、宿から歩いてすぐのレストラン「Felfela」へ。

おしゃれな内装で居心地がよく、外国人にも人気の、カイロではやや高級な部類に入る店だ。

最後はエジプト料理で締めるのもありだったが、この夜は無性にパスタが食べたくなり、迷わず注文。

一口ひとくち、噛み締めながら食べる。

ダハブでの沈没生活、狂犬病の追加接種、シナイ半島でのクレイジーな乗客との遭遇、アスワンからルクソールへの優雅なクルーズ、灼熱の遺跡群、カイロでの薬探し──21日間のエジプト旅が、食事とともに脳裏を巡った。

中央アジアや中東といった、旅人に優しい“おもてなし文化”の国々を巡ってきた日々も、これで一区切り。

明日からは、いよいよアフリカ大陸縦断が始まる。

最初の地は、南アフリカのケープタウン。

ヨハネスブルグではないにせよ、治安への不安はつきまとう。

ぬるま湯のような旅の安心に慣れた自分に、もう一度気を引き締めるように言い聞かせる。

そうしないと、命に関わる──そんな不安が、今はほんの少しだけ胸をよぎっていた。

23時過ぎ、宿を出て配車アプリ「inDrive」でカイロ国際空港へ。

搭乗ゲート近くのカフェで、残ったエジプト・ポンドを使い切ろうとしたが、80ポンド（=231円）だけ余ってしまった。

使い切れなかったのは今回が初めてだが、金額が小さいので良しとする。

5月25日：使ったお金

この日は地下鉄移動が多く、交通費はかなり節約できた。

観光も有料だったのはコプト博物館のみで、出費は控えめ。

・メトロ切符代（8ポンド×3回分）：24ポンド（=68円）
・コプト博物館入場料：280ポンド（=839円）
・昼食代（そば等）：340ポンド（=976円）
・夕食代（パスタ等）：255ポンド（=732円）
・タクシー代（宿→空港）：150ポンド（=430円）
・カフェ代（ラテ等）：423ポンド（=1,214円）

合計：4,259円

これまでの旅費の合計

ヨルダン出国からエジプトまでの旅費の合計は、163,019円でした。

・フェリー（ヨルダン→エジプト）：ヨルダンの旅費に計上
・エジプトでの滞在費（20泊）：クレカ払い46,559円+キャッシング116,460円=163,019円

合計：163,019円

日本出国からエジプトまでの旅費の総合計は、545,621円でした。

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エジプト旅行記まとめ｜費用・日程・観光スポット【2025年】

2025年5月に訪れたエジプト21日間の旅行記一覧です。ダハブ、アスワン、ルクソール、カイロ、ギザを周遊し、アブシンベル神殿、王家の谷、ナイル川クルーズ、ピラミッド観光を楽しみました。

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広大なこのエリアを徒歩だけで回るのは難しいので、配車アプリでタクシーを呼びながら見どころを巡っていった。

まず訪れたのは、ムハンマド・アリー・モスクや軍事博物館があるシタデル。

続いて、スルタン・ハッサン・モスクとリファーイー・モスクが並ぶ荘厳な風景、死者の町の静寂、そして活気あふれるハーン・ハリーリ市場へ。

荘厳なモスクの美しさと、迷路のような路地裏の混沌を行き来する、不思議な一日。

最後は、ゲズィーラ島の高級住宅街にある日本食レストラン「牧野」で、天ぷら定食を堪能。

アフリカ縦断前に、ほっとする味に癒された。

歴史と信仰、市井の暮らしと高級住宅街──。

カイロという都市の多面性を、モスクと天ぷらという組み合わせで味わった一日だった。

要塞とモスクの絶景｜シタデルから始まるカイロ散策

朝は宿でゆっくり朝食をとってから、まずはタクシーでシタデルへ。

チケット売り場で入場券（550ポンド＝1,650円）を購入して中へ。

この「シタデル（城塞）」は、12世紀にサラディンによって築かれたイスラーム地区を象徴する要塞で、高台に位置し、カイロの街を一望できる絶景スポットとしても知られている。

中でもひときわ目を引くのが、白い大ドームと2本のミナレットがそびえる「ムハンマド・アリー・モスク」。

オスマン帝国風の優雅な建築は、イスタンブールのブルーモスクを思わせる。

内部は巨大なシャンデリアが輝いていた。

階段状の説教壇（ミンバル）も印象的。

中庭には、エジプトがフランスにルクソール神殿のオベリスクを贈った返礼として受け取った時計塔が立っている。

シタデル内には「軍事博物館」もあり、制服や武器が展示されていた。

外には戦車やミサイルまで並び、まるで兵器のテーマパーク。

壮麗なモスク、歴史ある要塞、そして戦車──シタデルは、カイロという街の多様さを象徴するような不思議な空間だった。

時を超えて向き合う｜二つの巨大モスクの静けさと重厚感

シタデルから坂を下ってスルタン・ハッサン・モスクへ向かおうとしたが、近い出口が見つからず、結局タクシーで向かうことに。

距離は短いけれど、炎天下では徒歩でも体力を消耗する。

すぐ近くに並んでそびえる、ふたつの巨大モスク。

ひとつは14世紀の傑作「スルタン・ハッサン・モスク」、もうひとつは20世紀に建てられた「リファーイー・モスク」。

異なる時代の建築が、重厚な石造りの外観を並べて静かに呼吸しているようだった。

共通のチケット売り場で入場券を買い、まずはスルタン・ハッサン・モスクへ。

高い天井、広々としたお祈りスペース、そこに差し込む光が内部を神聖な静けさで満たしていた。

奥にはスルタン・ハッサンの霊廟とされる部屋があり、外の喧騒を忘れるような、深い静寂が漂っていた。

隣にあるリファーイー・モスクは、より新しく、装飾も豪華。

美しいシャンデリアがきらめく大広間には、精巧な説教壇やミフラーブ（聖なる壁のくぼみ）が並ぶ。

奥には、ファルーク王やイラン最後の王・パフラヴィー2世などの霊廟がひっそりと佇む。

見学中、案内の男性がアザーンを唱えてくれた。

澄んだ声が石の壁に反響し、空間を祈りの波で満たしていく。

思わず息を呑むほどの美しさだった。

わたしも一節を口ずさんでみたら、彼は驚いたあと笑顔になり、うれしそうに頷いてくれた。

言葉や宗教の枠を超えて、ふと心が通じたような瞬間だった。

死者の町の静寂とスークの喧騒｜カイロの裏と表を歩く

モスク巡りを終え、次にタクシーで向かったのは「死者の町」と呼ばれる墓地エリア。

墓と住宅が入り混じるこの不思議な場所には、実際に人が暮らしているとも言われ、カイロでも異彩を放つエリアだ。

「Egypt’s Dar Al Ifta」の前にかかる陸橋からは、その町の全景を見渡すことができた。

ただ、治安があまり良くないとも聞いていたので、奥には入らず、手前だけを少し歩いて雰囲気を感じ取ってから引き返すことにした。

思っていたより人影は少なく、静まり返った空気が流れていた。

そのあとは徒歩でハーン・ハリーリ市場へ。

香辛料やランプ、お土産が所狭しと並び、地元の人と観光客がごった返す賑やかなスーク。

まさにカイロの喧騒とエネルギーが凝縮されたような場所だった。

帰り道、タクシーを呼ぼうとしたけれど、人混みと渋滞で断念。

炎天下の中を歩いて宿まで戻ることに。

汗だくでたどり着き、冷えた部屋で食べたカットメロンとスイカジュースが、この上ないごほうびになった。

まさに生き返る瞬間。

旅の締めくくりは日本の味｜レストラン『牧野』で天ぷら定食

夕方、宿でひと休みしたあと向かったのは、ナイル川に浮かぶゲズィーラ島の高級住宅街。

ヒルトン内にある日本食レストラン「牧野」で、久しぶりの和食をいただくことにした。

店内には寿司ネタがずらりと並んだカウンター。

まるで日本の料亭のような落ち着いた雰囲気。

注文したのは天ぷら定食。

サクサクの衣、優しい味の味噌汁──どれも日本と変わらないクオリティで、ここがカイロであることを忘れそうになった。

お値段は705ポンド（＝2,050円）。

ヒルトンの中にあるだけあって高級だけど、満足度も高く、心から癒される食事だった。

帰りは暑さも落ち着いていたので、地下鉄で帰ることに。

ところが、乗り換えが面倒でAttaba駅で降りて歩くことにしたのが、まさかの迷宮のはじまり。

出口を出ると、なぜかローカルマーケットのど真ん中に出てしまった。

道を変えても、地下道の出口を変えても、何度も同じマーケットにたどり着いてしまう。

まるで「マーケット無限地獄」に迷い込んだような感覚。

しかもこのマーケット、外が柵で囲まれていて、正しい出口を見つけないと出られない構造になっている。

だから余計に焦った。

それでも途中、平積みされた本の上で気持ちよさそうに撫でられている猫を見つけて、少しだけ癒された。

何度目かの挑戦で、ようやくマーケットとは反対方向の出口を発見。

そこから地上に出て、無事に宿へと帰還した。(‘A`)

気づけば今日は、朝から晩まで本当に歩きっぱなしの一日だった。

5月24日：使ったお金

ヒルトン内の高級レストランだけあって、お値段は張るけれど、日本と変わらない味に心から満足できた。

・タクシー代（宿→シタデル）：55ポンド（=159円）
・シタデル入場料：550ポンド（=1,650円）
・タクシー代（シタデル→スルタン・ハッサン・モスク）：50ポンド（=145円）
・スルタン・ハッサン・モスク＆リファーイー・モスク共通入場料：220ポンド（=639円）
・靴チップ（2回分）：15ポンド（=43円）
・モスクチップ：20ポンド（=58円）
・タクシー代（スルタン・ハッサン・モスク→死者の街）：72ポンド（=209円）
・昼食代（フルーツ等）：90ポンド（=261円）
・タクシー代（宿→レストラン）：70ポンド（=203円）
・夕食代（天ぷら定食）：705ポンド（=2,050円）
・メトロ切符代：8ポンド（=23円）

合計：5,440円

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今回はライトアップや屋上からの景色も楽しみたくて、１泊でピラミッドを見に行くことに。

ピラミッドビューのレストランで夕食をとり、夜はライトに照らされたピラミッドを眺めた。

翌日は本格的に観光へ。

巨大なスフィンクス、蒸し暑いクフ王のピラミッド内部、そして午後「Ladurée」の上品な空間で、窓越しにピラミッドを眺めながら静かな時間を過ごす。

…と、ここまでは優雅だった。

そのあとは灼熱の砂漠をひたすら歩いて、ピラミッドビューポイントを徒歩で巡るという苦行タイムに突入。

観光客はみんなラクダか馬車なのに、歩いていたのは私だけ。

もはやピラミッドより目立ってたかもしれない。

ピラミッドの圧倒的な存在感とともに、汗と砂にまみれた1泊2日のギザ滞在記。

カイロからギザへ｜ピラミッドを見に1泊の小旅行

カイロから配車アプリ「inDrive」でギザへ。

当初は日帰りの予定だったけど、夜のライトアップや、宿の屋上から見える「街の中にそびえるピラミッドの景色」も楽しみたくて、1泊することに。

宿泊先は「Moses Pyramids Inn」。

ピラミッドの入口から歩いてすぐの好立地。

1泊朝食付き・バスルーム付きで600ポンド（=1,738円）。

バルコニーもあったので、たらいを借りて大量の洗濯をして外に干したら、一晩でしっかり乾いた。

この宿では、朝食をとなりのホテルの屋上テラスで食べるシステム。

そこからはピラミッドが一望できる。

朝食の時間以外でもテラスに行っていいと言われたので、夜のライトアップもここで見せてもらうことに。

ギザの街には動物がいっぱい。

野犬はちょっと怖いけど、山羊、ラクダ、馬などがあちこちに。

特にラクダは観光客を乗せるためにたくさん飼われていて、朝晩には「らくだの出勤風景」も見られる。

夕暮れとライトアップ｜屋上とレストランからの絶景

夕食はピラミッドビューの高級レストラン「Rooftop 7000」へ。

お値段はもはやエジプト価格ではないけれど、ピラミッドを間近に眺められるロケーションと、美味しい料理が人気。

注文したのは、サーモンとアボカドのサラダ。

チーズも入っていて、ドレッシングの味付けも良く、久しぶりのサーモンがとても美味しかった。

食後にはバニラアイスをいただきながら、夕陽がピラミッドの合間に沈んでいくのを眺める。

巨大な四角錐が4500年前に建てられたという事実に驚きつつ、その神秘的な存在に畏敬の念を抱きながら、美しい夕日に感動した。

宿の人に聞いたところ、ライトアップショーは20時から始まるとのこと。

屋上でスタンバイしていたけど、なかなか始まらない。

「21時からかも」「21時半からかも」とスタッフに言われつつ、宿泊客数人と粘って待ってみたけど…この日は結局始まらなかった (T_T)

有料席のチケット購入者がいないと始まらないのか、それとも機材トラブルか。

原因は不明だけど、楽しみにしていただけにちょっと残念。

タダで見ようとしていたバチが当たったのかもしれない (‘A`)

それでも、暗闇に浮かぶライトアップされたピラミッドの姿は幻想的で、この景色だけでもギザに泊まってよかったと思えるほどだった。

翌朝、再び屋上テラスでピラミッドを眺めながら朝食。

朝はまだ気温もそれほど高くなく、風が吹くテラス席で優雅な朝食タイム。

これから始まる観光に向けて、気分の上がる1日のスタートになった。

スフィンクスを見学し、カフラー王のピラミッドで写真大会

まずはギザのピラミッドエリアに入場するため、Giza Pyramids Ticket Officeでチケットを購入。

入場券が700ポンド、さらにクフ王のピラミッド内部にも入りたかったので、追加で1,500ポンドを支払う。

合計2,200ポンド（=6,607円）と、なかなかの高額チケット。

入場してすぐ、目の前に現れるのは3つの巨大なピラミッド。

左がメンカウラー王、中央がカフラー王、右がクフ王のピラミッド。

まずは入口からいちばん近いカフラー王の河岸神殿を目指す。

この神殿は、ピラミッドとスフィンクスを結ぶ参道の起点にあたる。

花崗岩の柱が並ぶ荘厳な空間で、かつては王のミイラがここに運び込まれたとされている。

現在は内部の一部が見学でき、神殿を抜けると…ついに巨大なスフィンクス像が姿を現す。

スフィンクスは、世界最大の一枚岩の像。

ライオンの体に人間の顔を持ち、カフラー王を模したとされる守護像だ。

全長約73メートル、高さ約20メートル。

実際に見ると、想像よりはるかに大きくて驚く。

写真に収めるのもひと苦労。

風化や破壊によって、スフィンクスの鼻は失われ、あごにあったヒゲの一部はイギリスに持ち去られたまま。

その断片はいまもロンドンの大英博物館に展示されていて、返還はされていない。

背後には、くるんと巻かれたしっぽが丁寧に彫られていて、この“後ろ姿”も実は隠れた見どころ。

スフィンクス像を眺めながら、カフラー王のピラミッドへ徒歩で向かう。

三大ピラミッドの中で2番目に大きく、頂上付近には今も化粧石が残る唯一のピラミッド。

かつては白い石で覆われ、太陽に反射して輝いていたと言われている。

間近でしげしげと眺めていると、土産売りの男性が近づいてきて「写真を撮ってあげるよ」と声をかけてきた。

後で高額請求されるかも…と警戒しつつお願いしてみたら、面白い写真を何枚も撮ってくれて、しかもその腕前がプロ級！

この人、土産売りじゃなくて本業カメラマンの方が向いてるのでは？と思うレベル（笑）

一人旅で自分の写真を撮る機会が少ないので、たくさん撮ってもらえて嬉しかった。

お礼にチップとして50ポンド（=144円）を渡し、次はいよいよクフ王のピラミッドへ。

王妃のピラミッドと、クフ王のピラミッド内部の大回廊へ

クフ王のピラミッドへ向かう途中、小さなピラミッドを発見。

クフ王のピラミッドのそばに、ひっそりと佇む小さな石造りのピラミッド。

これは、王妃ヘヌトセンのものとされている。

外観の一部は崩れているが、低い入口から内部へ入ることができ、急な階段を下ると簡素な石室へたどり着く。

内部には装飾はないが、静まり返った空間に王妃の眠りの気配を感じることができる。

普通の入場券で入れるので、クフ王のピラミッドのチケットを買わない人も、代わりに立ち寄ってみるのもいいかもしれない。

ただし、内部はかなり狭くて蒸し暑いので、覚悟して入るべし。

そしていよいよクフ王のピラミッドへ。

三大ピラミッドの中でも最も大きく、最古の世界七不思議としても知られるクフ王のピラミッド。

かつては高さ146メートルを誇り、現在も138メートルの巨体で砂漠にそびえている。

真正面から見上げると、石灰岩の巨石が何層にも積み上げられた姿に圧倒される。

現在使われている入口は中腹にある小さな開口部。

ここでチケットを見せて、内部へ。

奥へ続く細い通路を進むと、やがて分岐点にたどり着く。

下へ続く通路もあるが、観光客は立入禁止。

観光ルートは上へ続く急な階段を登ることになる。

この階段がなかなかの難所。

通路幅はすれ違えないほど狭く、降りてくる人と鉢合わせすると、通過を待たなければならない。

天井も低く、頭を打たないよう体をかがめながら、慎重に進む。

しかも角度が急で、すぐに汗が噴き出すほど暑い。

中には大柄な男性が肩をこすりながら苦労して登っている姿もあり、「こんなに狭くて暑いとは…」と驚いている人も多かった。

やがて天井が高くなる「大回廊」に出ると、閉塞感から一気に解放され、積み上げられた巨大な石材の迫力に言葉を失う。

さらに進むと、装飾のない石の埋葬室へ。

中央には赤色花崗岩の石棺がひとつ、静かに残されていた。

内部はすでに空だが、ひんやりとした石の空間そのものが、王の眠りを今も物語っているようだった。

高級カフェ「Ladurée」と、ピラミッドビューポイント巡り

クフ王のピラミッドを見学し終え、あまりの暑さと疲れにカフェでひと休みすることに。

ピラミッドエリア内に佇む「Ladurée Khufu」は、世界的に有名なパリ発の老舗パティスリーブランドが、大ピラミッドのふもとに出店した異色のカフェ。

砂色の外観が遺跡とよくなじみつつ、洗練された雰囲気を放っている。

店内はフランスらしい上品なインテリアで、エアコンの効いた涼やかな空間。

窓の外には、まるで絵画のようにピラミッドが広がっている。

この日はマカロンとレモネードを注文。

これだけで603ポンド（=1,745円）と、なんと宿代より高い(‘A`)

でも、甘さと酸味のバランスが絶妙で、灼熱の観光後にはぴったりの癒しコンビだった。

店内ではエジプトの富裕層や観光客たちが静かにくつろぎ、まるでパリの午後のような空気。

その中で、貧乏バックパッカーの私はちょっと場違いな気もしたけど、ピラミッドを眺めながらの優雅なティータイムをしばし満喫。

ひと息ついて体力が回復したところで、観光の後半戦スタート。

三大ピラミッドの中で最も小さなメンカウラー王のピラミッド。

高さは約65メートル（現在は62メートルほど）で、隣のクフ王やカフラー王のピラミッドと比べるとコンパクトに感じる。

この小ささには理由があって、時代の移り変わりとともに王の権力や国家財政が弱まり、大規模な建築が難しくなっていたと言われている。

ピラミッド建築のピークを過ぎ、王のあり方自体が変わり始めた時代の象徴ともいえる。

ここから、ピラミッド全体を一望できる「Panoramic View of the Pyramids」へ徒歩で移動。

広大な砂漠の中に、クフ、カフラー、メンカウラーの三大ピラミッドが整然と並ぶビュースポット。

さらに奥にはもうひとつの絶景ポイント「Panoramic View of the Giza Pyramids」があると知り、思いきってそちらも目指すことに。

問題は、この先がかなり遠いこと。

普通ならここまででも徒歩は少数派だけど、その先へ歩いて行く人なんてまずいない。

みんなラクダや馬、馬車に乗って移動している。

しかも、それらの乗り物は公定料金があるはずなのに、観光地価格でふっかけられるのが現実。

すでにピラミッド入場料やマカロンで散財していた私は、ここは意地で徒歩を選択。

広大な砂漠を、ただひとり徒歩で進む人間。

もはやピラミッドより目立ってたかもしれない。

足元の砂に足をとられながら、「私はラクダ…私はラクダ…」と自分に言い聞かせて歩き続ける。

ピラミッドを背景に、馬車やラクダたちが観光客を乗せてサッと目の前を通り過ぎていく。

その姿はまるで絵葉書のような風景だった。

やっとの思いで到着した「Panoramic View of the Giza Pyramids」。

砂漠の中に一直線に並ぶ三大ピラミッドの眺めは圧巻で、まるで古代にタイムスリップしたかのような不思議な感覚に包まれる。

敷地内にある「9 Pyramids Lounge」で昼食をとることに。

注文したのはフルーツとカルカデーのセットで280ポンド（=810円）。

でも出てきたフルーツはほんのちょっぴり。

ちょっと切ない気持ちになったけど、観光地価格だから仕方ない。

食後はまた砂漠を歩いて出口へ戻る。

ピラミッドを背に、隊列をなして進むラクダたちの姿がなんとも絵になる。

足元には崩れかけた遺跡が点在し、ただの砂漠ではない“歴史の残骸”がそこかしこに。

じりじり照りつける太陽のもと、靴の中に砂が入るたびに「これは観光じゃなく修行だ」と思いながら宿まで帰還。

もう全身ぐったりだった。

カイロへ帰還、そしてコスパ最強のシャワルマで締めくくり

宿で荷物をピックアップし、タクシーでカイロ市内へ戻る。

今日からカイロで2泊する。

泊まったのは「Freedom Hostel」。

ダウンタウンのど真ん中にあり、立地は抜群。

ツインのシングルユースで朝食付き、共用バスながら1泊2,285円という格安さが決め手。

実際に案内されたのはベッド4台の広々とした部屋で、そこを一人で独占。

夕食は宿の近くの「Akram Gad Restaurant」へ。

店先で焼かれていたシャワルマサンドがあまりに美味しそうだったので、フルーツサラダとストロベリーシェイクも合わせて注文。

昼間のフルーツとは違い、こちらはボリューム満点で味も大満足。

しかも値段は140ポンド（=405円）と、昼のカフェの半額。

やっぱりローカル食堂はコスパ最強。

5月22日〜23日：使ったお金

ギザのレストランやカフェは、宿代より高いという衝撃の価格設定。

でも、ピラミッドを眺めながらの贅沢な時間はそれだけの価値があったと思う。

クフ王のピラミッド入場料は1,500ポンドという破格だったけれど、中に入れたのはエジプト旅の中でも特に印象的な経験で、まったく後悔はない。

5月22日

・タクシー代（カイロ→ギザ）：160ポンド（=463円）
・宿代：600ポンド（=1,738円）
・洗濯洗剤：10ポンド（=28円）
・夕食代（サラダ等）：890ポンド（=2,578円）

合計：4,807円

5月23日

・プラミッド入場料＆クフ王内部：700ポンド＋1,500ポンド（=6,607円）
・写真チップ：50ポンド（=144円）
・カフェ代（マカロン等）：603ポンド（=1,745円）
・昼食代（フルーツ等）：280ポンド（=810円）
・タクシー代（ギザ→カイロ）：180ポンド（=520円）
・宿代（2泊分）：1495.34ポンド（＝4,571円）
・化粧水：35ポンド（=101円）
・夕食代（シャワルマサンド等）：140ポンド（=405円）

合計：14,903円

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エジプト旅行記まとめ｜費用・日程・観光スポット【2025年】

2025年5月に訪れたエジプト21日間の旅行記一覧です。ダハブ、アスワン、ルクソール、カイロ、ギザを周遊し、アブシンベル神殿、王家の谷、ナイル川クルーズ、ピラミッド観光を楽しみました。

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世界一周旅行記まとめ｜31カ国349日で巡ったルート・費用・旅の記録【2025〜2026年】

実際に旅した世界一周ルートと訪問国をまとめています。各国の旅行記もこちらからご覧いただけます。

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朝はカフェでゆっくり朝食をとり、データ通信量をチャージ。

そのあとはマラリア予防薬をもらいに医療機関へ向かった。

書類の準備や薬局探しに市内をぐるぐる歩き回ることになったけれど、なんとか必要な薬をそろえることができた。

観光はお休みだったけど、これからの長旅を安心して続けるための、大事な準備日となった。

高級カフェで朝ごはんとSIMのチャージタイム

朝8時半頃、Go Bus (Tahrir)のボーディングステーションに到着。

道中、何度かあったトイレ休憩のうち、起きていたのは1回だけ。

ほとんど爆睡していた。

Heritage Hostel cairo に再チェックインすると、部屋が使えるのは午後からとのこと。

時間があるので、宿の近くにあるカフェへ朝食を食べに行くことにした。

La Poireは、入口にガードマンと荷物検査があるくらいしっかりした店構えで、値段もなかなか。

客層も外国人や裕福そうなエジプト人が多かった。

一番安い朝食セットを頼んだけど、ラテと合わせて304ポンド（=868円）。

エジプトではかなり贅沢な朝ごはん。

ダハブで使っていた28GBのSIMがそろそろ尽きそうだったので、vodafoneへチャージに。

10GBで250ポンド（=714円）。

チャージ後、vodafoneのサイトで確認すると、なぜか18GBも追加されていた。

どうやら今は8GB分のキャンペーンがあるらしく、ちょっと得した気分。

カイロの医療施設でマラリア薬とコレラワクチンを調達

アフリカを旅するうえで気になるのがマラリア。

日本で処方されるマラリア薬は高価で副作用も強く、なかでも比較的安価で副作用も少ない「ドキシサイクリン」は日本ではマラリア予防薬として承認されていない。

今回はこの薬を旅先で安く手に入れるつもりで、タイミングを見ていた。

マラリアリスクのある地域に入る2日前から飲み始めなければならないため、そろそろ準備が必要。

物価が高い南部アフリカ諸国ではなく、エジプトで調達することにした。

調べたところ、外国人にも無料でマラリア薬を配布している医療施設がカイロにあるという情報を見つけ、さっそく行ってみることに。

外国人にも無料で配布しているなんて、以前に狂犬病ワクチンも無料だったし、本当にエジプトは太っ腹な国だと思う。

外観は不安になるほどボロかったけど、思い切って2階へ。

受付で事情を説明すると、行き先を聞かれた。

「南アフリカ、ナミビア、ザンビア、タンザニア、ケニア、セネガル、モーリタニア」と答えると、薬をもらうには以下の書類が必要だと説明された。

• 黄熱病、髄膜炎菌、ポリオ、コレラのワクチン接種証明書（4つ全部）提示
• パスポートの原本提示＆コピー提出
• マラリアリスク国へ行くことを示す航空券のコピー提出

4種のうちコレラは接種していなかったので、「じゃあここで飲んでいって」と、コレラ経口薬（370ポンド＝1,057円）をその場で勧められる。

注射ではなく経口薬だったので、特に抵抗もなくOKした。

ただ、ワクチン証明や航空券のコピーなどは持ち歩いていなかったため、一度ホテルへ戻って再チャレンジ。

宿のフロントではコピーを断られ、どうしようかと街を歩いて探していると、ある売店にコピー機を発見。

店主にWhatsAppで航空券のデータを送り、なんとか印刷できた。

再び医療施設に戻り、必要書類を揃えて提出。

名前や渡航国などをアラビア語の用紙に記入していく。

受付の人が英語で指示してくれたので、なんとか記入完了。

ちなみにこのコレラ経口ワクチンは、10日以上の間隔を空けて2回接種することで、2〜3年の予防効果が得られるタイプ。

医師からも「10日後にもう一度飲む必要がある」と説明を受けていたけれど、私はてっきり2回目の薬もその場で渡してくれるものだと思い込んでいた。

そして処置室では、まずいコレラ経口薬をその場で飲みこむ。

薬を飲み終えたあと、「2回目はまた10日後にここへ来てね」と言われて、思わず「えっ」となってしまう。

もう数日でエジプトを出国する予定なので、2回目の接種はナミビアで受けるしかない。

事前に調べておかなかった自分の無知さに、ちょっと後悔。

そしてついに、エジプトの製薬会社「EIPICO」のロゴが入ったドキシサイクリン100mgを処方された。

ただ、無料でもらえたのはたったの10錠だけ。

もっとたくさんもらえるのかと思っていたから、わざわざ必要書類を揃えてコレラの経口ワクチンまで飲んだのに……正直ちょっと拍子抜け。

マラリア予防には全然足りない量だったので、自分で追加購入することに。

マラリア予防薬を追加購入｜El Ezabyで安心の薬を入手

カフェでカットメロンをつまみながら、信頼できそうな薬局を検索。

マラリアは命に関わる病気だから、古い薬や偽物のリスクがあるような店は避けたい。

調べた結果、大手チェーンの「El Ezaby Pharmacy」がエジプトでは定評があり、品質管理もしっかりしているとのことで、そこへ向かった。

カウンターでファイザー社の「ビブラマイシン（Vibramycin）」という薬を出してもらう。

これはドキシサイクリンの正規品で、品質面でも安心できる。

マラリア予防には、リスク国に入る2日前から飲み始め、出国後も28日間は飲み続けなければならない。

つまり、滞在日数だけでなく、出たあとも1ヶ月分の薬が必要になるため、思った以上に量が必要。

長期間、毎日飲み続ける薬なので、安全性を最優先してこの薬を選び、15箱（1箱10錠入り）をまとめて購入。

合計150日分で、975ポンド（＝2,786円）だった。

日本で同じ量を入手しようと思ったら、考えたくもないような高額になるので、物価の安いエジプトでまとめ買いできたのは本当に正解だった。

アフリカ大陸を旅する間だけでなく、南米アマゾンを訪れる際や予備としても使えるように、少し多めに確保しておいた。

歩き疲れた体に染みるKazazの牛煮込みディナー

この日は結局、薬の調達だけで一日が終わってしまった。

書類を取りに戻ったり、薬局を探し回ったりで歩き疲れ、夕食はしっかり食べることに。

Kazazで牛煮込みのセットメニュー（316ポンド＝903円）を注文。

サラダ、パン、スープ、ご飯までついていて、ボリューム満点。

ふだんはサラダや果物が多めの食生活だけど、たまにはしっかり肉も食べておかないと。

柔らかく煮込まれたお肉に、しっかり味が染み込んでいてとても美味しかった。

今日は観光らしい観光はしていないけど、旅を安全に続けるための大切な一日だったと思う。

5月21日：使ったお金

この日は、コレラ経口薬、マラリア予防薬、そして頭痛薬を購入したため、出費がやや多めに。

マラリア薬は南米でも使う予定なので、将来の分までまとめ買いしたのもあって金額はかさんだ。

でも、今後の安心には代えられない、大切な出費。

・宿代：570ポンド（=1,628円）
・朝食代（セットメニュー）：304ポンド（=868円）
・インターネット10GBチャージ（※キャンペーンで18GB）：250ポンド（=714円）
・航空券コピー代：10ポンド（=28円）
・コレラ経口薬：370ポンド（=1,057円）
・昼食代（カットメロン等）：65ポンド（=185円）
・パクシーシ：5ポンド（=14円）
・マラリア予防薬（150日分／15箱）：975ポンド（=2,786円）
・頭痛薬：108ポンド（=308円）
・夕食代（牛煮込みセット）：316ポンド（=903円）

合計：8,491円

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エジプト旅行記まとめ｜費用・日程・観光スポット【2025年】

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今日は配車アプリ「inDrive」でタクシーを3時間チャーターして、ルクソール西岸のディール・エル＝メディナとカーター・ハウスを巡った。

ディール・エル＝メディナは、古代エジプトの職人たちが暮らしていた村で、色鮮やかな壁画が残る小さな墓をじっくり見学。

そのあとは、ツタンカーメン王墓を発掘したハワード・カーターが当時拠点としていた「カーター・ハウス」へ。

館内は発掘当時の雰囲気をそのまま残し、まるで100年前にタイムスリップしたような空間だった。

午後は涼しいレストランでブログを執筆しながらひと休み。

夕方からは宿のすぐそばにあるルクソール神殿へ。

ライトアップされた神殿の巨大な列柱やレリーフが、夜空の下に浮かび上がり、古代の神話を静かに語りかけてくる。

夕食をすませ、シャワーを浴びたら、いざ夜行バスでカイロへ。

――どうか、ダハブの時みたいな変な人に遭遇しませんようにと祈りながら。

今日は王道の観光ルートを少し外れた、ルクソールの“裏道”を楽しむ一日だった。

墓をつくった人々が暮らした村｜ディール・エル＝メディナへ

朝、宿の屋上で朝食をとりながら今日の計画を練る。

気温は今日も40度超え。

日中の観光はなるべく避けたいけれど、どうしても行きたい場所があった。

それが、ツタンカーメンの墓を発掘したカーターが暮らしていた「カーター・ハウス」と、その近くにある職人たちの村「ディール・エル＝メディナ」。

どちらも西岸の外れにあり、一般的なツアーには組み込まれにくい。

自力で行くには、タクシーをチャーターするしかない。

そこで、配車アプリ「inDrive」で、3時間の貸し切りタクシーをリクエスト。

料金は300ポンドに設定し、コメント欄に「2ヶ所の観光、3時間チャーター希望」と記入するとドライバーとマッチング。

ところが、合流したドライバーは「20ドル（=約1,000ポンド）じゃないと無理」と言い出した。

そんな高額、払えるわけがない。

しばらく押し問答が続き、最終的に400ポンド（=1,143円）で折り合いがついた。

チャーターでも、価格交渉をしなくて済むのがアプリの利点だと思っていたのに、ちょっとがっかり。

……と思いきや、出発するとドライバーの態度は一変。

「素晴らしい旅になるよう最善を尽くす」と満面の笑み。

さっきまでの強気はどこへやら。

拍子抜けしつつも、気を取り直してまずはチケット売り場「Antiquities Inspectorate Ticket Office」へ向かい、2ヶ所分の入場券を購入してから、最初の目的地へ。

ルクソール西岸にひっそりと佇む、ディール・エル＝メディナ（Deir el-Medina）。

ここはかつて、王家の谷の墓を造るために集められた職人たちが暮らしていた場所。

規則正しく並ぶ住居跡を歩いていると、3000年前にこの地で営まれていた日常がふとよみがえるような気がする。

村の背後には、職人たち自身のために築かれた小さな墓がいくつも並んでいる。

一見地味な入口だが、中に入ると驚くほど鮮やかな壁画が広がっていた。

神々や冥界の場面、祈る人々の姿が壁一面に描かれ、息をのむ美しさ。

王族の墓ではなく、一般の職人たちの墓でこれほどまでに精緻な装飾が施されていることに驚かされる。

敷地内には、小さなハトホル神殿も残されており、内部のレリーフからは当時の信仰の息遣いが感じられた。

観光客もまばらで、遺跡全体に“暮らし”の痕跡が色濃く残っている。

王や神ではなく、墓を造った人々の物語にふれたいなら、ここは見逃せない場所だ。

ツタンカーメン発掘の舞台｜カーター・ハウスを訪ねて

次に向かったのは、砂漠のなかにひっそりと建つ一軒家。

ツタンカーメン王墓を発掘したハワード・カーターが、実際に滞在していた「カーター・ハウス」。

外観は、茶色い土壁と平たい屋根のシンプルな造り。

まわりの風景に溶け込んでいて、ここに歴史を動かした人物が暮らしていたとは思えないほど静かなたたずまいだ。

内部には、当時の寝室やダイニングが再現されており、100年前の生活や発掘の様子がリアルに伝わってくる。

とくに印象に残ったのが、カーターが自ら描いた一枚の絵画。

幻想的な雰囲気の女性像で、繊細なタッチと優しい色使いに見入ってしまった。

考古学者であると同時に、芸術家としての才能もあったことが伝わってくる。

また、ツタンカーメン王墓を発見した当時の写真も展示されていた。

副葬品が山積みにされた墓室、黄金の棺に顔を近づけるカーターの姿――。

教科書でしか知らなかった発掘の瞬間が、ここでは“現実の記録”として静かに語りかけてくる。

ただの資料館ではなく、発掘の裏側にある人間ドラマや探求の情熱を感じられる、考古学ロマンの聖地だった。

昼過ぎ、強烈な日差しのなか観光を終えて宿へ戻ると、すぐにシャワーを浴びてひと息。

その後、近くのレストラン「Chicken Broast」でラップサンドのランチ。

冷房の効いた店内で、ブログを書きながら夕方までのんびりと過ごした。

昼と夜で姿を変える｜ライトアップされたルクソール神殿

日が傾き始めた19時頃、宿から歩いてすぐのルクソール神殿へ向かう。

この時間帯の神殿訪問は本当におすすめ。

夕暮れ時の空がまだほんのり明るいあいだは、壁画やレリーフをしっかり見学できるし、やがて日が落ちると、ライトアップされた幻想的な神殿の姿に一変する。

しかも暑さが和らいで、歩くのも快適。

昼間の灼熱を避けながら、昼と夜の“2つの表情”を楽しめる、まさに一石二鳥の時間帯。

神殿の入口に立つのは、堂々とそびえる片方だけのオベリスク。

もともとは一対だったが、もう片方は現在フランス・パリにあるという。

中庭を抜けてさらに奥へ進むと、巨大な列柱廊が姿を現す。

夕暮れの光に照らされた列柱は、オレンジ色に染まり、どこかあたたかみのある表情を見せていた。

しかし太陽が沈み、空が夜の帳に包まれると、その姿はがらりと変わる。

やがてライトが灯ると、列柱は闇の中に静かに浮かび上がった。

照明に照らされた石の柱は、昼とは違う重厚な雰囲気をまとっている。

同じ場所でも、光の当たり方ひとつで印象が大きく変わることに驚かされる。

ライトアップされたツタンカーメン王とその妻アンケセナーメンの坐像。

精緻な装飾や穏やかな表情に、少年王がこの神殿に関わっていた痕跡が今も静かに残されている。

神殿の出口には、無言で佇むスフィンクスたち。

古代から続くスフィンクス参道は、まるで過ぎ去った時代を見守り続けているかのようだった。

スーク散策と絶景レストラン｜そして夜行バスでカイロへ

観光を終えたあとは、ルクソールのスークを少し散策。

そして向かったのは、人気レストラン「Al Sahaby Lane Restaurant」。

ナイル川や王家の谷の岩山、ルクソール神殿まで見渡せる最高のロケーション。

注文したのは、フルーツサラダとトマトスープ。

灼熱の一日で食欲はなかったけれど、冷たいフルーツと温かいスープは、ほてった体に優しくしみわたった。

夕食後、宿でシャワーを浴びてから夜行バスの乗り場へ。

事前にGo Busの公式サイトで、ルクソール発カイロ行きのバスを予約。

今回はビジネスクラスDDの1列シートを選択。

モニター付きで、イヤホンがあれば映画も観られる。

バスは22時32分に出発。

カイロまで約10時間の夜行移動。

――どうか、ダハブの時みたいな変な人に遭遇しませんようにと、心の中でそっと祈りながら乗り込んだ。

5月20日：使ったお金

この日はタクシーをチャーターして、西岸の2ヶ所を効率よく観光できたのが良かった。

夜行バスで移動したため、宿代も節約。

・ディール・エル＝メディナ入場料：220ポンド（=628円）
・カーター・ハウス入場料：220ポンド（=664円）
・チップ（2回分）：30ポンド（=85円）
・タクシー代（3時間チャーター・チップ込）：420ポンド（=1,200円）
・昼食代（チキンラップ等）：80ポンド（=228円）
・ルクソール神殿入場料：500ポンド（=1,509円）
・夕食代（トマトスープ等）：215ポンド（=614円）
・歯磨き粉：20ポンド（=57円）
・バス代（ルクソール→カイロ）：700ポンド（=2,101円）
・荷物チップ：10ポンド（=28円）
・トイレチップ：20ポンド（=57円）

合計：7,171円

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激安ナイルクルーズとは思えない贅沢な最終日で、西岸と東岸の遺跡を一気にまわる超ハードスケジュールが用意されていた。

とはいえ、この日の最高気温はなんと44度。

日陰のない遺跡を一日中歩き回るには、さすがに体力がもたない。

そこで私は、半日だけツアーに参加して、西岸のハトシェプスト女王葬祭殿、王家の谷、メムノンの巨像を効率よくまわったあと、東側への観光は行かず、ツアーを途中離脱することに。

気温44度のなかでの遺跡巡りは想像以上に過酷だったけど、念願のツタンカーメンの墓に入れた感動は、すべての暑さを吹き飛ばしてくれた。

その後は荷物を持って宿にチェックインし、少し仮眠をとって体力を回復。

夜は自力でカルナック神殿の音と光のショーへ。

朝から晩まで灼熱の遺跡に挑み続けた、ルクソール観光づくしの1日がこうして始まった。

ハトシェプスト女王葬祭殿へ｜炎天下の遺跡ツアー開始

朝、クルーズ船のデッキに出ると、王家の谷の上空には無数の気球がふわふわと浮かんでいた。

少し霞んでいて鮮明には見えなかったけど、ルクソールの気球ツアーは人気のアトラクション。

クルーズ船のプランに含まれていることも多い。

朝食を済ませてチェックアウト。

バックパックはフロント近くの専用スペースに置かせてもらえるので、そこに預けておく。

8時15分、ジリジリと照りつける太陽の下、ツアーがスタートした。

このツアーでは、西岸と東岸の遺跡をまとめて巡る欲張りプランが用意されていたけれど、炎天下を一日中歩き続けるのはさすがに無理。

そこで、アクセスが難しい西岸だけを効率よく巡って、東岸は自分で行くことに決めていた。

午前中にハトシェプスト女王葬祭殿、王家の谷、メムノンの巨像をまわり、午後はツアーを離脱する予定だ。

最初の目的地は、断崖に抱かれるように建つハトシェプスト女王葬祭殿。

入場料はツアー代に含まれていないため、各自でチケット（440ポンド＝1,331円）をカードで購入。

そのすぐそばにあるチケット売り場で、タフタフ（シャトルバス）のチケットも購入。

歩けない距離ではないけれど、わずかな体力も温存したいこの日は、迷わず全員がタフタフに乗車。

チケットは往復で20ポンド（＝57円）と激安。

幾何学的に整った列柱と、自然の岩山が一体となる独特の構造。

正面から見た3層構造の神殿は、女王の威厳がそのまま形になったような美しさだった。

内部には色鮮やかな壁画がいまも残り、ホルス神への捧げ物の場面からは、3500年前の儀式の気配が伝わってくる。

天井には星空の模様が描かれ、思わず見入ってしまう幻想的な空間。

列柱には、女王の顔立ちを模したオシリス神像が並び、神の姿に自らを重ねた彼女の意志が刻まれている。

日陰のほとんどないこの場所で、すでに体力はかなり消耗。

でも次はついに王家の谷──と思いきや、連れて行かれたのはまさかの土産屋だった。

アラバスターという光を通す白い石を使って、壺や神像、レリーフなどを制作・販売しているルクソールの工房。

ノミで石を削る職人の手つきはまるで博物館の実演コーナーのようで、ちょっとした見どころだった。

照りつける太陽のもと遺跡を歩き続ける中、涼しい土産屋での休憩は思いがけずありがたかった。

王家の谷をめぐる｜ツタンカーメンの墓と歴代ファラオの眠る場所

次に向かったのは、岩山に囲まれた静かな谷──王家の谷。

かつて新王国時代、ファラオたちはこの地にこぞって自らの墓を築いた。

一見、岩山の中に開いたただの入り口にしか見えないが、その奥には、想像を超えるほど精緻な地下空間が広がっている。

王家の谷の入場券では、好きな墓を3つまで見学できる仕組み。

私はこれに加えて、別料金のツタンカーメンの墓のチケットも購入。

他のツアーメンバーは誰も追加で買ってなくて、え、ツタンカーメン推しって私だけ…？ってちょっとさみしかった。

ここでも入口から谷の中心部までは、タフタフ（シャトルバス）で移動。

灼熱の谷を歩くのは厳しいので、ここでも体力温存。

最初に訪れたのは、ラムセス4世の墓（KV2）。

通路は広くてまっすぐ、壁一面には太陽神ラーや冥界の神々が鮮やかに描かれ、まるで古代の神話の中を歩いているようだった。

その美しさと保存状態の良さに、思わず足を止めて見入ってしまう。

最奥の部屋には、巨大な石棺が静かに置かれており、ひんやりとした空間にファラオの気配が今も漂っていた。

次に向かったのは、この谷の中でも特別な存在──ツタンカーメンの墓（KV62）。

他の墓に比べると規模は小さいけれど、ここには“世界を驚かせた王”の伝説が詰まっている。

入口では特別チケットが確認され、いざ中へ。

急な階段を下ると、目の前に現れるのは、少年王のミイラが安置された小さな部屋。

ガラスケースに収められたミイラは、今もここに静かに眠り続けている。

かつて黄金のマスクを被っていたその姿を想像すると、ぞくっとするような感動があった。

部屋の奥には第一棺（最外棺）も置かれており、ここだけが壁画で装飾された空間になっている。

北側には、後継者アイが「開口の儀式」でツタンカーメンに命を吹き込む場面が描かれ、死後の再生を象徴している。

東側の壁には、『死者の書』に登場する12体のヒヒ（猿）のレリーフ。

太陽神の船とともに冥界を旅する存在で、夜明けと再生の意味を持つ。

黄色い壁に等間隔に並んだその姿は、神秘的でありながらどこかユーモラスでもあった。

入口付近には、ハワード・カーターが棺を開けた瞬間の白黒写真も展示されていた。

かつて世界中を魅了した“王の眠る場所”に、自分の足で立っているという事実が、じわじわと心に染みてくる。

小さな墓だったけれど、その重みは他のどの墓よりも大きく感じた。

続いて訪れたのは、ラムセス3世の墓（KV11）。

通路が長く、奥へ進むごとにレリーフの密度が増していく。

壁一面にびっしりと描かれた神々と王の姿は、まるで古代の絵本の中に迷い込んだかのよう。

色彩は驚くほど鮮やかに残っていて、まるで時が止まっているかのようだった。

今回訪れた中でも、装飾の多さと美しさが特に印象的だった。

最後に訪れたのは、ラムセス2世の息子・メレンプタハ王の墓（KV8）。

王家の谷の中でも規模が大きく、傾斜のある長い通路と階段をいくつも抜け、どんどん地下へと潜っていく。

この“地中に沈んでいく感覚”が、まるで冒険のようでわくわくした。

この墓の最大の見どころは、主室に残る巨大な花崗岩製の石棺。

その存在感は圧倒的で、表面には神々の姿が彫られていた。

一部は破損し、白い線で補修されているが、それもまた歴史の一部として目に焼きついた。

観光客は少なく、静かな空間の中に古代の時間が積もっているような、そんな余韻が残る場所だった。

散策を終えて、王家の谷の中心にあるカフェでツアーメンバーと集合。

それにしても、日陰と呼べるのは墓の中かこのカフェくらいで、外に出た瞬間、全身がフライパンに乗せられた肉みたいになる。

気温44度。

もはやこれは観光ではなく、修行である。

持ってきた1.5リットルの水は、いつのまにかぬるいお湯になっていた。

この日学んだ教訓は、「ぬるい水では戦えない」。

ちょっと高くても、観光地ごとに冷たい水を買い足すほうが、結局は命を守る出費かもしれない(‘A`)

メムノンの巨像と昼食休憩｜暑さにひと息つく午後

13時半ごろ、メムノンの巨像のすぐ近くにあるレストラン「Restaurant Paris」に到着。

ツアー料金に食事代は含まれておらず、各自で好きなメニューを選ぶスタイル──なのだが、高額なセットメニューばかり。

私は暑さで食欲もなく、普段からサラダやフルーツ中心の食生活なので、正直セットメニューに食べたいものがひとつもなかった。

思いきって「サラダだけ注文できますか？」と聞いてみたところ、ベジタリアンと勘違い（？）されたのか、あっさりOKが出た。

観光地価格とはいえ、サラダとカルカデーで350ポンド（=999円）とはなかなかの破壊力。

しかも、味は…まぁ…うん、「この味でこの金額か〜」と天を仰ぎたくなるレベル。

食後、バスでほんの数分移動して、メムノンの巨像を見学。

高さ約18メートルの石像が2体、乾いた大地の上にぽつんと並んで立っている。

かつてはアメンホテプ3世の葬祭殿を守っていたもので、現在はこの2体だけが残されているらしい。

遺跡の一部なのに無料で見学できるのが、ささやかなうれしさ。

このあとツアーはハブ神殿（Habu Temple）へ行くとのことだったが、私を含めた女性陣5人は全員「もう無理！」と一致団結。

近くのカフェで休むことにした。

一方、男性メンバー5人は元気にガイドとともに観光へ。

この灼熱の中、あの体力…もはや尊敬を通り越して理解不能。

私たちは冷房を求めてカフェへ避難。

…とはいえ、冷房の風も「ちょっと冷たいかな？」くらいのぬるさ。

女子会になるかと思いきや、みんな暑さでバテバテで、会話も最小限。

氷の入ってないぬるいカルカデーをすすりながら、「もういい…早く宿に帰りたい…」という気持ちが全身から滲み出ていた。

その後、バスは東岸に戻り、クルーズ船の近くで降車。

ここでクルーズの乗組員たちとお別れし、フロントに預けていたバックパックを回収。

そしてようやく、今日の宿「SWEET HOSTEL LUXOR」へチェックイン！

エアコンの効いた部屋、シャワー、ベッド──そのすべてが天国。

荷解きもそこそこに、夕方まで爆睡したのは言うまでもない。

カルナック神殿のナイトショー｜光と音でよみがえる古代の神殿

宿からカルナック神殿まではやや距離があったので、今回は配車アプリ「inDrive」を使って移動することに。

このアプリ、ちょっと変わっていて、まず乗客が“希望価格”を提示し、それに対してドライバーが「いいよ」って言えば交渉成立、というオークション式。

最初は「え、値段こっちが決めるの？」と戸惑ったけど、慣れてくるとこれが案外楽しい。

上手くマッチすれば普通のタクシーよりずっと安く移動できるし、チャットでやり取りできるから言葉の壁もそんなに気にならない。

今回は往復ともにスムーズにドライバーが見つかって、灼熱の夜道を歩かずに済んだのは本当にありがたかった。

音と光のショーのチケットは1,000ポンド（=3,024円）と、エジプトの物価からするとかなり強気な価格設定。

でも私には、昼間の炎天下でカルナック神殿を歩き回る体力も気力もない。

だったらいっそ、涼しくて人も少ない夜の神殿をゆったり見られる方がいい──そう思って、思い切って参加してみることにした。

チケット売り場でパスポートを預け、日本語のオーディオガイドを受け取る。

無料だけどパスポート預けるシステムなのがちょっとドキドキ。

開演は20時。

スフィンクス参道の前で開演を待つ。

やがて英語のナレーションが響き渡り、観客たちは列になって神殿の中へと進んでいく。

オーディオガイドを使えば内容を日本語で聞けるのだけど、周囲のガイドと混線するのか、ときどき他の言語が突然割り込んできて、話が一瞬わからなくなることも。

神殿と神々の世界にひたっている最中に、異国の響きが急に飛び込んでくると、思わず現実に引き戻されてしまう。

進んでいくルートに沿って、巨大な塔門や大列柱室、オベリスクなどが次々とライトアップされる。

昼とはまったく違う表情の神殿がそこにあって、静寂の中に浮かび上がる光と影はまるで幻のよう。

オーディオガイドの声に耳を傾けていると、ただの石の壁だったものが、かつて神々とファラオが集った“生きた神殿”として目の前に立ち上がってくるようだった。

やがて一行は聖なる池のほとりへ。

池を正面に見るように設けられた客席に座ると、神殿のシルエットが照明に照らされ、壮大なクライマックスが始まる。

音と光に包まれながら、カルナックの物語はゆっくりと、しかし力強く幕を閉じた。

ショー終了後も、大列柱室やスフィンクス参道はしばらくライトアップされたまま。

観客たちは余韻に浸りながら、写真を撮ったり、立ち止まって神殿の姿を目に焼きつけたり。

私も、その場を去るのが惜しくて、しばらく立ち尽くしていた。

帰り道、「Aboudi Coffee Break」で夜のルクソール神殿を眺めながら、フルーツサラダとモロヘイヤスープを注文。

塩気のある温かいスープが、疲れきった身体にじんわりと染みていく。

遺跡に挑み続けた長い一日、その終わりにふさわしい一杯だった。

本来、エジプト観光に適しているのは冬の季節。

アスワンやルクソールも気温が穏やかで、遺跡巡りがしやすい時期だ。

けれど今回は、ダハブのベストシーズンに合わせて旅程を組んだ結果、ルクソールやアスワンの観光は比較的暑さの厳しい時期にあたってしまった。

それでも、どうしてもダハブの海をベストシーズンに楽しみたかった。

ビーチリゾートに行かないのであれば、やはりエジプト旅行は冬をおすすめします。

5月19日：使ったお金

この日はツタンカーメンの墓とナイトショーで、観光費が一気に跳ね上がった日。

でも満足度は高かったから、よし！

・枕チップ：50ポンド（=142円）
・ハトシェプスト入場料：440ポンド（=1,331円）
・ハトシェプスト乗り物代：20ポンド（=57円）
・写真チップ：15ポンド（=42円）
・王家の谷入場料＆ツタンカーメンの墓入場料：750+700ポンド（=4,385円）
・王家の谷乗り物代：20ポンド（=57円）
・昼食代（サラダ等）：350ポンド（=999円）
・カフェ代（カルカデー）：45ポンド（=128円）
・ドライバーチップ：50ポンド（=142円）
・ガイドチップ：100ポンド（=285円）
・宿代：11.74ドル（=1,799円）
・タクシー代（宿→カルナック神殿）：41ポンド（=117円）
・カルナック神殿ナイトショーチケット：1,000ポンド（=3,024円）
・タクシー代（カルナック神殿→宿）：45ポンド（=128円）
・夕食代（スープ等）：270ポンド（=770円）

合計：13,406円

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エジプト旅行記まとめ｜費用・日程・観光スポット【2025年】

2025年5月に訪れたエジプト21日間の旅行記一覧です。ダハブ、アスワン、ルクソール、カイロ、ギザを周遊し、アブシンベル神殿、王家の谷、ナイル川クルーズ、ピラミッド観光を楽しみました。

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世界一周旅行記まとめ｜31カ国349日で巡ったルート・費用・旅の記録【2025〜2026年】

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馬車で向かうのが定番とはいえ、その価格は高すぎて納得できず、あえて徒歩で挑むことに。

思ったより遠い距離、そしてチケット売り場の大行列。

神殿にたどり着くまでがすでに冒険だった。

見学を終えたあとは猛ダッシュで船へ戻り、無事に間に合って一安心。

午後には、ナイル川を進む船がエスナの水門に差しかかり、水門の仕組みに従って水位を調整されながら、ゆっくりと通過していった。

夕方には屋上のプールで泳いでクールダウン。

夜はベリーダンスショーに続いて、カラフルなスカートをひらひら舞わせて回り続ける男性の「タンヌーラ」ダンス。

ぐるぐると止まらないその姿に、観客の目は釘づけだった。

クルーズ最後の夜。

屋上デッキに寝転び、ナイルの風に包まれながら、気づけば眠っていた。

観光よりも、“船の時間”そのものが印象に残った一日だった。

道中ハードすぎ！徒歩で攻めたエドフ神殿の早朝探訪

今日の観光は、早朝に訪れるエドフ神殿のみ。

なんと、観光開始は朝5時から。

……早すぎ。(‘A`)

でもこの時間帯に行かないと、7時を過ぎる頃には日差しがどんどん強くなって、暑さで観光どころじゃなくなってしまう。

停泊できる桟橋の数が限られているため、船が3〜4隻も横並びに連結して停まっている。

そのため、他のクルーズ船のエントランスを抜けて、桟橋まで歩いていく仕組み。

どこに自分の船があるか、周辺の位置関係をしっかり覚えておかないと、戻れなくなる危険も。

エドフ神殿は停泊所から少し離れた場所にあり、移動手段は馬車が定番。

でも馬車代が高すぎて納得できず、意を決して徒歩で向かうことに。

最短ルートなら20分ほどの距離だけど、街灯も少なくて雰囲気がやや不穏だったので、あえて大通りを通るルートで行くことに。

結果、歩行距離は2倍になり、40分以上も歩くことになってしまった。

歩いていると、次々に馬車が横を駆け抜けていく。

夜が明けるにつれて気温もどんどん上がり、神殿に着く前からすっかり疲れてしまった。

チケット売り場と入場ゲートのオープンは朝6時。

私が到着したのは5時50分だったけど、その時点でもう長蛇の列ができていた。

「これ、何分かかるんだろう…」と不安になったけど、実はほとんどの人がすでにチケットを持っていたみたいで、10分ほどで無事に入場できた。

エドフ神殿は、ハヤブサの姿をした神・ホルスを祀った神殿。

プトレマイオス朝時代に建てられたもので、エジプトに現存する神殿の中でも保存状態は随一と言われている。

まず目を引くのが、神殿の入口にそびえ立つ巨大な第2塔門。

その先には、堂々としたホルス神の石像が待ち構えている。

つぶらな目が、まるで遠くの空をじっと見つめているようだった。

その奥には、重厚な柱が整然と並ぶ第一列柱室。

壁面には、ホルス神に捧げ物をする儀式の様子がびっしりとレリーフで描かれていた。

さらに進んだ先の前室の天井は、真っ黒にすすけている。

これは、後の時代にこの部屋がキリスト教徒たちの台所として使われていた名残。

火を焚いた煙が、天井にしっかりと染みついたままになっていた。

一番奥にあるのが、神の力が宿るとされた至聖所。

中央には、かつて神を運ぶために使われた「聖船」のレプリカが置かれていて、静かながらも儀式の厳かな空気を感じさせる空間だった。

ふと時計を見ると、もう7時を回っていた。

急いで船に戻らなければ。

帰りは、スペイン人の3人組と一緒に、行きに断念した最短ルートで戻ることに。

もう日も昇っていて、道の様子も確認しやすかった。

ただし、その道はちょっと治安が悪そうな雰囲気で、車も通れない細道。

途中、なんと犬の前足だけが切断された状態で落ちているのを見つけてしまい、内心パニック。

なにがあったの、ここ……！(‘A`)

でも、男性3人と一緒だったこともあり、ビビりながらもなんとか通過。

最後は猛ダッシュでクルーズ船に滑り込み、ギリギリで間に合った。

朝から食べすぎ注意！豪華モーニングで満腹に

朝から歩きっぱなしでお腹もペコペコ。

さっそく朝食会場へ。

目の前でシェフがパンケーキやオムレツを焼いてくれて、できたてをそのまま皿にのせてくれるスタイル。

パンも何種類もあって、どれを選ぶか迷ってしまう。

クロワッサン、砂糖のかかったパン……思わず全種類制覇したくなった。

朝食のドリンクはフリー。

ジュースが2種類、紅茶とコーヒーも用意されていて、旅の疲れを癒してくれるひとときだった。

満腹になったところで、午後までは少しお昼寝タイム。

昨夜はクルーズ船の豪華さにテンションが上がって、夜中まで眠れなかったから、ちょうどいいリセットになりそう。

見逃すな！ナイルクルーズ最大の見どころ、エスナ水門

12時を過ぎたころ。

ふと目が覚めて、ぼんやりと窓の外を見たら、遠くにエスナ水門の姿が。

「やばい！」と飛び起きて、あわててデッキへ向かった。

ナイル川を南北に航行するクルーズ船にとって、このエスナ水門の通過は、まさにハイライトのひとつ。

水門はアスワン側とルクソール側の二重構造になっていて、まずアスワン側のゲートを抜けたあと、ルクソール側で水位をゆっくりと下げ、次のエリアへ進んでいく仕組み。

まずはアスワン側の水門を通過。

水門の上に、なぜか物売りたちの姿が。

「どうやって売るの!?」とツッコミたくなるような低い場所から、彼らは船に向かって布を必死に投げ込もうとしている。

その執念に、思わず圧倒された。

アスワン側のゲートを抜けると、次はルクソール側の水門へ。

こちらのゲートが閉まると、船の下の水位がゆっくりと下がっていく。

この水門に入れる船の数は一度に2隻までと限られており、混んでいると通過までにかなり待つこともあるそうだ。

前を進む船が、じわじわと沈んでいく様子を、デッキの手すりにもたれてじっと見つめる。

その動きがなんとも不思議で、ずっと見ていたくなる。

名残惜しくも、ちょうど昼食の時間がやってきたので、後ろ髪を引かれる思いでレストランへ。

今日も美しく盛りつけられたサラダに、目の前でシェフがラップサンドを巻いてくれるライブ調理。

デザートも種類豊富で、見ているだけで心が躍る。

そしてその食事中、ちょうど船はゆっくりと水門を抜けていった。

わずかに揺れる感覚とともに、「ああ、いま自分は船旅をしてるんだな」と、じんわり実感がこみ上げてきた。

ルクソール到着｜夕方のプールでひと泳ぎ

夕方、船はルクソールへと到着。

エントランスではMontyの部下が待っており、明日の観光スケジュールの説明を受ける。

朝は西岸の王家の谷、午後は東岸のルクソール神殿などをまわる超ハードな行程とのこと。

私は「西側だけで離脱します」と即答。

40度を超える遺跡群を1日中歩き回る気力と体力は、さすがに私にはない。

夕方、日差しがやわらいできた頃にプールへ行くと、そこにはスペイン人の仲良し3人組。

彼らは朝からほぼずっとここで泳いだりビールを飲んだりしていたらしい。

40度越えの炎天下で1日中デッキにいるなんて、私から見たら正直狂気の沙汰だけど、彼らはそれを満喫しているようだった。

一緒に泳いだあとは、サンベッドでごろごろ。

デッキにはほとんど人がおらず、皆ルクソール観光へ出かけたようだった。

同じツアーのイタリア人夫婦や中国人夫婦は、明日の晩にはルクソールを発つそうで、急ぎ足で観光をこなしている様子だった。

クルーズ最後の夜｜ベリーダンスと幻想のタンヌーラショー

今回のクルーズ最後のディナー。

相変わらず豪華で、サラダや前菜に加えて、エジプト料理、パスタはシェフが目の前で調理してくれた。

クルーズ中、毎日食べすぎていたせいでちょっと太った気がする。

「今日は控えめにしよう」と思っていたのに、美味しそうな料理を見ると、手が勝手におかずを山盛りにしてしまっていた。

夕食のあとはラウンジでベリーダンスショー。

観客もステージに呼ばれ、一緒に踊る時間があり、私も誘われてしまった。

結果、「魔法陣グルグルのキタキタ踊り」みたいな珍妙なダンスを披露することに……。

こういうのは欧米人の女性のほうがノリが良くて上手。

即興でも見事に踊れるのがすごい。

そして続いて始まったのが、タンヌーラ・ダンス。

カラフルなスカートを広げて、くるくると回り続ける男性ダンサー。

スカートにはライトが仕込まれていて、回転とともに光の残像が浮かび上がる幻想的な光景に、観客は釘づけだった。

彼は私たちの席のすぐ近くまで来てくれて、間近でスカートが回る様子を見上げる。

迫力がすごくて、思わず見とれてしまった。

部屋に干していた洗濯物がまだ生乾きだったので、屋上デッキの椅子にかけて外気にさらすことにした。

乾くのを待ちながら、サンベッドに身を預けて空を見上げる。

ナイルの風が心地よくて、いつのまにか眠りに落ちてしまう。

今日は、観光よりも“クルーズの時間”そのものが、心に残った。

明日は灼熱のルクソール観光。

王家の谷をちゃんと回りきれるか──少しだけ、自分の体力に期待しながら、静かにまぶたを閉じた。

5月18日：使ったお金

今日の出費は、部屋付けにしていたクルーズレストランで飲んだ水4本と、エドフ神殿の入場料のみ。

船内の支払いはユーロ建てだが、エジプトポンドでも支払うことができる。

・水：6ユーロ（=355ポンド/1,026円）
・エドフ神殿入場料：550ポンド（=1,663円）

合計：2,689円

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そして午後の出航。

ナイル川の流れに身をゆだねていると、物売りたちのボートが猛スピードで近づいてきて、観光客に向かって土産を投げてくるという、まさかのアトラクションも体験。

夕方にはコム・オンボ神殿に到着。

夕暮れの神殿は美しかったけれど、クルーズ客でごった返し、観光ラッシュのような賑わいだった。

期待半分、不安半分で始まったクルーズ旅は、想像以上に濃密な初日となった。

乗ってみたら豪華だった｜５つ星ナイル川クルーズ船の中へ

朝8時半、Montyが宿まで迎えに来てくれた。

いよいよこれから、ナイル川をアスワンからルクソールまで北上する、２泊３日のナイルクルーズに出発。

このクルーズでは、ナイル沿いに点在するいくつかの神殿を訪れる。

初日の夕方にはコム・オンボ神殿、２日目の早朝にはエドフ神殿へ。

最終日はルクソール観光が組まれている。

私がMontyと契約したクルーズの料金は、190ドル（=27,214円）。

内容は以下の通り。

• シングル１室
• 船での食事（朝食２回、昼食３回、夕食２回）
• アフタヌーンティ
• 夜のベリーダンスショー
• コム・オンボ神殿とエドフ神殿の立ち寄り（ガイドなし）
• ３日目のルクソール観光（ガイド付き）

※観光施設の入場料は別途必要。

これに加え、初日のアスワン観光（ガイド付き）をオプションで追加（＋15ドル＝2,148円）。

合計で205ドル（=29,362円）となった。

正直、申し込んだときは「本当にこの金額で乗れるの？」「まさかボロ船じゃないよね…？」と、ちょっと疑っていた。

でも、実際に船を目にした瞬間、その不安はあっさり吹き飛んだ。

「QUEEN OF SHEEBA」は少し古さこそ感じるものの、エントランスはピカピカ、部屋は清潔感があり、屋上にはプールとサンベッドもある。

想像以上にちゃんとしていて、むしろちょっと豪華なくらいだった。

まずはエントランスで、残りの料金をMontyに支払う。

支払いは米ドルかエジプトポンド。

私はエジプトポンドで支払った。

その後、船員さんに案内されて客室へ。

私の部屋は１階にあり、水面すれすれに小さな窓があるタイプ。

予約はシングルだったけど、実際には広めのダブルベッドが置かれていて、のびのびと使えた。

冷蔵庫やテレビも完備。

船内の飲み物は有料でかなり割高なので、出航前にあらかじめ買っておいたほうが賢明。

シャワールームも驚くほど清潔で、普通のホテルとほとんど変わらない設備。

これまでずっとバックパッカー宿を転々としていたから、今回が初めての「５つ星体験」。

思わずテンションが上がった。

もちろん、この船よりもっと豪華なクルーズ船に乗る日本人旅行者も多いと思う。

でも、私にとってはこのレベルでじゅうぶんすぎるほど。

それに、この内容でこの価格は破格。

とはいえ、「QUEEN OF SHEEBA」に乗っている人すべてが同じ料金ではなく、契約する会社によって値段も内容もバラバラ。

ガイド付きの団体ツアーもあれば、私のようにガイドなしの自由行動スタイルもある。

だから、申込時は値段だけで選ばず、自分に合ったプランかどうか、内容をよく確認することが大事だと思う。

荷物を部屋に置いたら、すぐに再びエントランスへ。

ガイドと合流し、オプションで申し込んだアスワン観光へ出発した。

フィラエ神殿、ハイダム、そして切りかけの巨石へ

私を含む5人のツアー参加者を乗せたミニバンは、まずボート乗り場へと到着。

ここからフィラエ神殿へ向かうため、いったん船に乗り換える。

最初にボートでチケット売り場へ向かい、入場チケットを購入（※料金はツアー代に含まれていないため、各自でカード払い）。

その後、再びボートに乗り込み、フィラエ神殿のある島へと進む。

ごつごつとした岩の小島が点在し、まるでディズニーランドのジャングルクルーズのよう…でも、ここにあるのはすべて“本物の自然”。

遺跡へ向かって水路を進む感覚は、まるで冒険の始まりのようで、自然と胸が高鳴る。

ナイルの中洲に浮かぶフィラエ神殿は、イシス神を祀るために建てられた、神話と信仰の交差点。

古代エジプトとギリシャ・ローマの宗教文化が融合する、美しくも不思議な雰囲気をまとっている。

ただ、この神殿はもともと別の島にあった。

アスワン・ハイ・ダム建設の影響でその島が水没の危機にさらされ、神殿は一度バラバラに解体され、現在の島へと移転・再構築されたのだという。

ブロックごとに切り出し、丁寧に再び組み上げたという壮絶な作業。

それだけの労力をかけても、神殿を守りたかった人々の思いに胸を打たれる。

ガイドが見せてくれたのは、神殿が半分水没していた時代の写真。

柱の中ほどまで水に浸かり、水面に浮かぶように立つ神殿は、まるで幻想の世界の遺跡のようだった。

上陸すると、まず出迎えてくれるのは、青空の下に凛と並ぶ列柱たち。

彫刻が施された柱が立ち並び、神々の回廊のような静けさと気高さがある。

その奥にそびえる第一塔門は高さ18メートル。

壁面にはファラオと神々が彫られていて、圧倒される。

神殿内部では、古代の宗教儀式や神話を描いたレリーフが壁一面に広がっていた。

ふと目をこらすと、壁の一部にキリスト教時代のコプト十字の刻印も残っている。

かつてイシス神を祀っていたこの場所が、時代を経てコプト教会としても使われていたことがわかる。

異なる信仰が重なり合い、同じ空間に息づいている。

その静かな共存が、とても印象的だった。

遺跡内には猫たちの姿も。

大きなネズミをくわえていた子もいたけど、さすがにグロテスクすぎたので、しっぽで遊んでいる姿をそっと撮影。

本殿の裏手にあるハトホル神殿は、ひっそりと川のほとりにたたずむ、小さく控えめな建物。

観光客も少なく、どこか神秘的な空気に包まれていた。

フィラエ神殿のあとは、他の参加者はクルーズ船へ戻り、私とガイドのふたりだけでアスワン・ハイ・ダムへ向かった。

アスワン・ハイ・ダムの展望台からは、ナセル湖に向かって広がる巨大なダムの全貌を見渡すことができる。

館内の展示パネルには、ナイル川全域の流れを示す図があり、エチオピア高原を源流とする青ナイルと、アフリカ中部から流れてくる白ナイルが合流し、エジプトを貫いて地中海へと注いでいく大河のスケールを改めて実感する。

アスワン・ハイ・ダムは、このナイルの流れをコントロールするために1960年に建設が始まり、完成までに10年近くを要した国家プロジェクト。

断面図のパネルを見ると、その内部構造の複雑さと巨大さに驚かされる。

高さ111m、長さ3.6kmという、とてつもないスケールの人工建造物。

このダムがナイルの流れをせき止めたことで、ナイルワニは下流に行けなくなり、現在ではエジプト北部でその姿を見ることはほとんどなくなったのだという。

そして、工事中の当時の写真も並べられていて、膨大な労働力と、機械を使いながらの過酷な環境での建設風景が映し出されていた。

命がけの難工事を経て完成したこのダムは、洪水を防ぎ、灌漑用水を安定供給し、エジプトの農業と経済を支えてきた。

ただその一方で、「ナイルの水を独占している」として、上流の国々から“水泥棒”と批判されることもあり、恩恵と対立の両面を抱える存在でもある。

ダムのあとは、切りかけのオベリスクへ。

…と言っても、あまりの暑さに中には入らず、外から眺めるだけに。

観光客の姿もなく、灼熱の中で静まりかえっていた。

このオベリスクは、花崗岩から巨大な石柱を切り出そうとしていた跡。

もし完成していれば、高さ約42m、重さ1200トンという史上最大級のオベリスクになっていたらしい。

途中で石に亀裂が入り、未完成のまま今に残されている。

優雅な午後に土産が飛んできた！物売りボートとの攻防戦

13時前、フィラエ神殿などの観光を終えてクルーズ船に戻ると、エントランスに今日のスケジュールが貼り出されていた。

ランチは14時から。

それまでに飲み物を買い出したり、軽く船内を散策することに。

船内のラウンジやバーカウンターは、「これぞクルーズ船」といった感じで、優雅さと気品が漂っている。

小さな売店もあり、エジプトらしいお土産グッズが並んでいた。

14時、レストランに入ると指定の席に案内された。

私の席は、入口に最も近い通路側。

Montyから予約した他のお客さんたちと同じ、8人グループのテーブルだった。

席はツアー会社ごとに割り振られているようで、どうやら私の申し込んだ会社が一番リーズナブルだったらしく、いわば「末席」。

他のテーブルでは水やジュース、ビールを楽しむ客が多かったけど、うちの席では誰も水すら頼んでいなかった。

…が、私はというと、「クルーズ船に乗ってまで水代を節約するのもなぁ」と思い、潔く注文。

水1本1.5ユーロ（＝約243円）は正直高いけど、ここは必要経費と割り切った。

飲み物代は部屋付けで、2日目の夜にフロントでまとめて精算する。

なんと、アスワン空港から市内まで一緒に乗り合ったスペイン人男性３人組も、偶然このクルーズに乗っていた。

Monty経由で予約していたらしい。

思わぬ再会に喜び、船内アクティビティや食事も一緒に楽しむことになった。

ランチはビュッフェ形式で、エジプト料理が中心だけど、洋風メニューもあり、どれも観光客向けに食べやすくアレンジされていて美味。

サラダやデザートも豊富で、つい食べすぎてしまうほど。

Montyのツアーメンバーには、スペイン人男性３人のほか、イタリア人の夫婦、中国人の夫婦もいて、自然と会話が生まれ、和やかな雰囲気に。

船内を見渡してみても、どうやら一人旅は私だけ。

日本人も私一人だったけど、メンバーに恵まれて孤独を感じることはなかった。

部屋に戻ってブログを書いていると、突然窓の外から「バシャバシャッ」と水の音が。

何かと思って窓を見ると、なんと物売りのボートがクルーズ船にロープを結びつけて並走しているではないか！( ﾟДﾟ)

布製品を手に、必死に売り込みをしている…！！

「どうやって売るつもりなんだろう…」と興味が湧いて、屋上デッキに移動してみることに。

デッキから見下ろすと、アラビア語と英語が入り混じった大声で、物売りたちが猛烈アピール中。

そして驚いたことに、布製品をビニール袋に入れて、勢いよくデッキへ投げ込んできた。

その袋を開けて気に入れば、中にお金を入れて投げ返すという、なんともアクロバティックな販売スタイル。

小さなボートで巨大なクルーズ船に張りつくその様子は、まさに命がけの商売。

誰も買う気はないのか、商品をそのままボートに投げ返す乗客たち。

物売りたちはめげずに次から次へと商品を放り投げる。

そのやりとりが面白くて、私はデッキのプールに浸かりながら、しばらく眺めていた。

エジプトの灼熱の太陽の下、物売りたちが水しぶきを浴びながら必死に叫ぶ姿と、デッキでのんびり泳ぐクルーズ客。

同じ時間、同じ場所にいながら、こんなにも違う世界があるのかと、ちょっと複雑な気持ちになった。

川沿いには、生活感あふれる集落も見える。

あの人たちの目に、私たちクルーズ客はどう映っているのだろうか――そんなことを考えながら、水面で涼をとる。

デッキに立つと、ゆったりと流れるナイル川と、その向こうに広がる乾いた砂漠が一望できる。

まさに「優雅な船旅」という言葉がぴったりの風景だった。

サンベッドでごろごろと横になっていると、どこからかカップとスプーンを鳴らす音がリンリンリン…
船員がアフタヌーンティの時間を知らせてくれる、ちょっとした優雅な合図だった。

カウンターには紅茶やコーヒー、クッキーが並べられ、セルフで好きなものを取ってデッキで楽しめる。

プールで泳いで、サンベッドで昼寝して、アフタヌーンティ。

普段のバックパッカー旅との落差がすごすぎて、思わず笑ってしまうほどの優雅な午後。

お茶を飲みながら、反対側から南下してくるクルーズ船をぼんやり眺める。

ルクソールからアスワンへ――私とは逆方向に南下していくクルーズ船も多く、すれ違うたびにちょっとした船同士の“すれ違いロマンス”気分。

どの船もピカピカに豪華で、デッキには水着姿の欧米人たちがずらりと並んで、太陽に向かって全力で肌を焼いている。

アスワンやルクソールは、エジプトでも有数の灼熱地帯。

今の時期、気温はなんと43度。

日陰を探して右往左往している私をよそに、彼らはまるで“太陽電池式”かと思うほど元気に日光浴。

「いや、そこまで太陽が恋しいの!?」と思わずツッコミたくなるけれど、これが欧米スタイルらしい。

夕焼けの中で神々に出会う｜コム・オンボ神殿を歩く

18時半、船は最初の寄港地・コム・オンボ神殿に到着。

船着き場から神殿までは歩いてすぐ。

私のツアーにはガイドが付いていないので、出航時間の20時まで自由散策となる。

チケット売り場で入場料450ポンド（=1,361円）をカードで支払い、中へ。

この時間帯は、昼の暑さを避けた他のクルーズ船も一斉に到着するため、神殿内は観光客でごった返し、ちょっとした“神殿ラッシュ”状態だった。

この神殿は、ハヤブサの頭を持つホルス神と、ワニの頭を持つソベク神――異なる二柱の神を祀る、珍しい「二重構造」の神殿。

入口の前庭には祭壇があり、かつてここで人々が祈りを捧げていたのかと思うと、石に刻まれた時の重みにしばし立ち止まる。

列柱室には、宗教儀式や神話を描いたレリーフがずらりと並び、壁面にはソベク神に供物を捧げる場面も。

ワニの顔が強烈に印象に残る。

さらに奥へ進むと、それぞれの神を祀る至聖所がふたつ。

同じ神殿の中に二つの“聖域”が並ぶ不思議な構造は、どこか並行世界を覗いているような感覚だった。

中でも目を引いたのが、古代エジプトの医療器具を描いたレリーフ。

壁には、メスやピンセットのような器具が刻まれており、当時の医術の高さに驚かされる。

神殿の隅には、ナイル川の水位を測るナイロメーターも残されていた。

年ごとの洪水に備え、ここで水位を測って税を決めていたという、まさに“水の文明”を支えた技術の跡。

覗き込むと、思っていたよりもずっと深く、少しこわかった。

ナイルの彼方に夕日が沈み、あたりはオレンジ色のやわらかな光に包まれていく。

神殿のすぐ隣にある博物館も見学。

ここにはソベク神の象徴でもある“ワニのミイラ”が展示されていて、その保存状態の良さに思わず「すごっ」と声が漏れる。

見学を終えたあと、出航まではまだ少し時間があったので、再び神殿へ戻ってみた。

完全に日が落ち、薄暗がりのなかライトアップされた神殿は、昼間とはまるで別の世界。

幻想的で、まるで異世界に迷い込んだかのような静けさに包まれていた。

船着き場には、何隻ものクルーズ船がぎっしり停泊していた。

桟橋の数には限りがあるため、船同士がぴったり寄せ合うようにして横付けされている。

桟橋から離れた場所に停まっている船の乗客は、他のクルーズ船を乗り越えるようにして、自分の船までたどり着かなければならない。

そのため、自分の船の名前だけでなく、手前にある他の船の名前まで覚えておかないと、うっかり迷子になってしまうのだ。

にぎやかなディナーと静かな夜風｜船上の夜をゆったりと

20時、少し遅めの夕食タイム。

豪華に盛り付けられたビュッフェ形式の料理が並び、サラダやエジプト料理、チキンのカービングまで、目にも楽しいラインナップ。

食事中には、船員たちがバースデーソングを歌いながらケーキを持って登場。

太鼓のリズムに合わせて祝われるエキゾチックなバースデーサプライズに、船内はちょっとしたお祭りムードに。

21時半からは「GAVLABIA PARTY」の予定だったが、実際にはラウンジに音楽が流れ、踊っていたのはわずか3人。

パーティというより“交流スペース”といった感じだった。

夜のデッキは生ぬるい風が吹き、昼間のような灼熱はなく、心地よい。

プールに入る人はさすがにいなかったけれど、サンベッドや椅子に腰かけて、静かな夜の時間をそれぞれが楽しんでいた。

私はというと、部屋に戻ってラップトップを開き、ブログ執筆。

朝からずっと動き回っていたはずなのに、興奮しているのか全然眠くならず、気づけば明け方まで夢中で書き続けていた。

船のWi-Fiは高額だったので、エジプトのVodafone SIMでテザリング。

思いがけず、旅先で買ったSIMがこういう場面でも重宝する。

5月17日：使ったお金

クルーズ代のデポジット500ポンド（＝1,445円）は昨日支払い済みだったので、今日は残金を支払って精算完了。

クルーズ代金の合計は、205ドル（＝10,280ポンド／29,362円）。

この内容でこの金額は、かなりお得だったと思う。

・宿チップ：50ポンド（=145円）
・ナイル川クルーズ乗船代残金：9,780ポンド（=27,917円）
・フィラエ神殿入場料：550ポンド（=1,663円）
・アスワン・ハイ・ダム入場料：200ポンド（=580円）
・ガイドチップ：50ポンド（=145円）
・ドライバーチップ：50ポンド（=145円）
・水2本：20ポンド（=58円）
・ジュース2本：90ポンド（=261円）
・コム・オンボ入場料：450ポンド（=1,361円）

合計：32,275円

ちなみに、今回私が予約したMontyのクルーズが気になる方は、以下から直接連絡できます。

📧 monty1974@hotmail.com
📱 WhatsApp: +201025111063

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エジプト旅行記まとめ｜費用・日程・観光スポット【2025年】

2025年5月に訪れたエジプト21日間の旅行記一覧です。ダハブ、アスワン、ルクソール、カイロ、ギザを周遊し、アブシンベル神殿、王家の谷、ナイル川クルーズ、ピラミッド観光を楽しみました。

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世界一周旅行記まとめ｜31カ国349日で巡ったルート・費用・旅の記録【2025〜2026年】

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灼熱を避けるため、片道3時間半以上かけて向かい、滞在はたったの1時間半という弾丸スケジュール。

それでも、朝焼けに染まる神殿の姿は、その短さを忘れさせるほどの圧巻だった。

そして夕方には、同じツアーで出会った日本人女性とフェルッカをチャーターしてナイル川へ。

風が強く、船は何度も大きく傾き、まるで転覆寸前。

手で縁をつかみ、足でふんばるスリル満点のセーリングに、思わず笑ってしまうほどだった。

今日は、エジプトの雄大な歴史と自然の中で、身体も心も大きく揺れた1日の記録。

アブシンベル神殿へ｜早朝4時発の弾丸ツアー

早朝3時、眠い目をこすりながらアブシンベルツアーのために起床。

ツアーは事前に宿で申し込んでおいたもので、料金は1,100ポンド（=3,197円）。

往復のミニバン代のみが含まれていて、ガイドなし・入場料別というシンプルな内容だ。

アブシンベルは朝9時を過ぎると一気に気温が上がり、まさに灼熱地獄。

加えて観光客も殺到して混雑してしまう。

だからこそ、このツアーは真っ暗なうちに出発する「早朝4時発」の弾丸スケジュールとなっている。

深夜3時半でも、宿の近くにはレストランや屋台がぽつぽつと営業しており、朝食には困らなかった。

ファラフェルを30ポンド（=86円）で購入し、移動中のバス内で食べることに。

集合場所は宿から徒歩3分ほどのB.TECH – Aswan前。

4時前に着くと、すでにミニバンが待機していて、すぐに乗り込むことができた。

他の乗客を何か所かでピックアップしながら、アブシンベル神殿を目指してひたすら南へ。

片道3時間半以上、ミニバンは砂漠地帯を延々と走る。

車内は全員ぐったりと眠りに落ちていて、無理もないと思いながら自分も目を閉じた。

7時半ごろ、ようやくミニバンがアブシンベルの駐車場に到着。

周囲には同じようなツアー車両がずらりと並んでいたので、自分の車の外観を忘れないように写真を撮っておいた。

事前に宿のムスタファからは「現地での滞在時間は2時間ある」と聞いていたけれど、ドライバーに確認すると「1時間半」とのこと。

急いでトイレを済ませ、チケット売り場へ。

入場料は822ポンド（=2,496円）でカード払い。

エジプトの遺跡は入場料が高めで、外国人観光客とエジプト人では10倍以上の差があることも。

観光立国の収入源だとわかっていても、バックパッカーにとってはなかなかの打撃だ。

同じツアーに参加していた日本人女性のラーヤさんと意気投合し、写真を撮り合いながら一緒に神殿を見て回ることに。

ナセル湖のほとりにどっしりと構えるアブシンベル大神殿。

これは新王国時代・第19王朝のファラオ、ラムセス2世によって建てられた巨大な岩窟神殿で、高さ20メートルのラムセス像が4体も並ぶ姿は、まさに圧倒的。

言葉を失うスケール感だった。

像の足元をよく見ると、小さく彫られた王妃ネフェルタリや子どもたちの姿がある。

自分はドーンと巨大に彫っておきながら、家族はミニチュア扱い。

なんとも“らしい”というか、自己愛があふれていて、ちょっと笑ってしまった。

神殿の入口には、ラムセス2世が戦った敵国の捕虜たちの姿も。

側面右にはシリア人捕虜、左にはヌビア人捕虜、そしてその上には上下エジプト統一を示すレリーフが描かれている。

驚いたのは、顔立ちや髪型などが民族ごとに丁寧に描き分けられていたこと。

古代エジプトの人々が、敵対する民族に対しても細かく観察し、違いをしっかりと彫り込んでいたことに感心した。

入口では、現地の男性が「アンク」を手渡してきた。

アンクとは、古代エジプトで“生命”や“不死”を象徴する聖なるシンボル。

神々がファラオに命を授ける場面によく登場するあの形だ。

……が、ここでは完全に「記念撮影用グッズ」。

「これ持って！」と笑顔で渡され、ポーズを決めて撮ったあとに「チップ？」と、にこやかに請求される流れ。

神聖なのか商売なのかよくわからない感じだけど、まあ、エジプトあるある。

内部の通路には、左右すべてラムセス2世の立像。

顔も体も全部同じで、自己愛の極みとしか言いようがない。

壁面には、戦車に乗って敵をなぎ倒すラムセスの姿がダイナミックに描かれており、まるで古代のプロパガンダのような勢いだ。

他にも、ホルス神に供物を捧げるシーンなど、どれも「神に近しい存在」としての自分を強調している構図が多く、どこを見ても“俺すごいだろ？”というオーラが満ちている。

最奥の至聖所には、神々と並んで座るラムセス像が彫られており、左からプタハ、アメン・ラー、神格化されたラムセス2世、ラー・ホルアクティが並ぶ。

「俺はもう神だ」と言わんばかりの演出で、清々しいほどの自己演出に思わず笑ってしまった。

とはいえ、荘厳な空間の中に静かに佇むその像は、時を超えて人の心を打つものがあった。

大神殿の隣に建つのが、小神殿。

こちらはラムセス2世が最愛の妃ネフェルタリのために建てたもので、女神ハトホルとネフェルタリを祀っている。

外壁にはラムセス像が6体並び、そのうち2体はネフェルタリ像。

王妃の像がファラオと同じ大きさで彫られているのは非常に珍しく、それだけ彼女が特別な存在だったことが伝わってくる。

内部に入ると、柱の上部には牛の耳を持つ女神ハトホルの顔が彫られていて、優しい表情が空間に母性的な空気を漂わせていた。

征服と自己顕示の象徴だった大神殿に対し、小神殿は愛と包容力の象徴。

対照的な二つの神殿が並ぶ姿は、美しさと力強さが共存する不思議な風景だった。

神殿の前に広がるナセル湖は、アスワン・ハイダムの建設によって生まれた巨大な人造湖。

もともと神殿は水没の危機にあったが、ユネスコの支援によって、巨大なブロックに切り分けられ、高台にまるごと移築されたという。

湖にはナイルワニも生息しているらしいが、残念ながらその姿を見ることはできなかった。

帰路も行きと同じく、砂漠のど真ん中をまっすぐ貫く道をひたすら走る。

途中のトイレ休憩で車を降りたとき、何もない広大な砂漠の中に、一本の道だけが真っすぐ続いている光景が広がっていて、思わず立ち尽くしてしまった。

シンプルなのに心を奪われる――そんな風景だった。

すれ違いの末にやっと予約完了｜クルーズ申込みの顛末

アブシンベル神殿のツアーを終えたあと、ナイル川クルーズの申し込みとデポジットの支払いのため、Montyのアパートへ向かった。

事前に待ち合わせていたのに、彼は現れず…。

一度宿に戻ってからようやく連絡がついたけれど、再びアパートに行く気にはなれず、今度はこちらの宿まで来てもらうことに。

ようやく申込書にサインし、500ポンド（＝1,445円）のデポジットを支払い、これで正式にクルーズの予約が完了。

ほっとひと安心。

昼ごはんは、宿のすぐ隣にあるジューススタンドで買ったフルーツとスムージー、それに宿のスタッフからもらったサトウキビジュースを部屋でのんびり味わった。

風に煽られ転覆寸前！？ナイル川フェルッカ3時間航海

夕方、ラーヤさんと待ち合わせして、ナイル川のフェルッカへ。

３時間貸切で900ポンド。

ちょっと高めではあったけど、２人でシェアすれば一人あたりは手頃だし、昨日よりも遠くまで行ってもらえるかもしれない。

ただ、この日は昨日とは打って変わって風が強く、フェルッカは何度も大きく傾いた。

手で縁をつかみ、足で踏ん張らないとナイル川に放り出されそうになるほど。

水面すれすれに傾く船に「転覆するんじゃ…」とヒヤヒヤしながらも、スリル満点の船旅に思わず笑いがこぼれた。

出発は16時半。

この日は特に気温が高く、乗ってすぐの１時間はまさに灼熱地獄。

フェルッカはまず、ヌビア村近くの砂丘の前をゆっくり進んでいったのだけど、夕日に照らされたその砂丘は、見ているだけで暑苦しく感じるほどだった。

あまりの暑さに、ラーヤさんをこの時間に誘ってしまったことを、ちょっと申し訳なく思った。

でも、昨日１時間だけ乗ったときは近場をぐるっと回っただけで少し物足りなかったから、今日は３時間チャーターして、できるだけ遠くまで行ってみたかった。

…けれど、風が強すぎて操縦は難航。

懸命にオールを漕ぐヌビア人の船頭さんも、風に逆らえず、結局はエレファンティネ島とキッチナー島をぐるりと回るコースに落ち着いた。

思っていたほど遠くまでは行けなかったけど、風まかせのフェルッカだからこそ、そういう日もある。

仕方ない。

夕日を眺めるため、船はヌビア村近くで停泊。

アスワンの港からは目と鼻の先だけれど――たぶん今日は、ここで夕日を見る運命だったのだ。

インシャアッラー（神が望むなら）。

オレンジ色に染まったナイル川、その向こうに沈んでいく砂漠の夕日は、息をのむほど神秘的。

そして何より、ラーヤさんとの会話が楽しくて、３時間の船旅もあっという間だった。

最後は船頭にチップをしつこく要求されて辟易しつつも、怖くて逆らえず、結局一人あたり総額480ポンド（＝1,387円）を支払うことに。

チップが少ないと怒り出すんじゃないかとヒヤヒヤしながら、支払ったあとはそそくさと船を後にした。

イタリアンでひと息、札束ときゅうりと優しい宿の夜

フェルッカを降りたあと、ラーヤさんとはここでお別れ。

私はその足で、近くのイタリアンレストラン「OBELISK」へ向かい、夕食をとることにした。

さすがにエジプト料理にも飽きてきたので、今日はイタリアン気分。

トマトとチーズのカプレーゼを注文した。

チーズが多すぎて最後はちょっと飽きたけど、それでも久々のイタリアンは美味しかった。

明日はついにナイル川クルーズに乗船。

乗船時に残金9,780ポンド（＝28,355円）を現金で支払うことになっていたので、ATMで現金を引き出すと、手元には札束がどっさり。

思わず「お金持ちになった気分」。

夜、宿のスタッフからきゅうりをもらったので、翌朝の朝食用にとっておくことに。

この「City Center Hostel」は、オーナーのムスタファはもちろん、スタッフ全員がとても親切。

きゅうりやトマト、サトウキビジュースなど、顔を合わせるたびにいろいろなものを分けてくれる。

水を買いに行こうとすれば一緒に売店まで案内してくれて、しかもお金まで払おうとするので、そこは丁重にお断りして自分で支払った（笑）

さらに洗濯機も無料で貸してくれて、干すのを忘れていたら、代わりに物干し竿に干しておいてくれるという気遣いまで。

バックパッカーにとって、洗濯機無料は地味にありがたいポイント。

心温まるおもてなしをしてくれる、おすすめの宿です。

予約は各ホテル予約サイトでもできるけれど、直接予約したい場合は、オーナーのメール：mostafa40y@gmail.com へどうぞ。

5月16日：使ったお金

アブシンベルのツアー代（往復ミニバン）は前日のうちに支払い済。

今日はナイル川クルーズのデポジットを支払い、フェルッカは3時間チャーターしてラーヤさんとシェア。

チップを含めるとちょっと高くついたけど、それも含めて思い出。

食費は控えめだったものの、日中のジュース代や夕食のイタリアン、トイレのチップなど、細々とした出費が重なった1日だった。

・朝食代（ファラフェル）：30ポンド（=86円）
・トイレチップ：10ポンド（=28円）
・アブシンベル入場料：822ポンド（=2,496円）
・ドライバーチップ：50ポンド（=144円）
・クルーズデポジット：500ポンド（=1,445円）
・ジュース：100ポンド（=289円）
・フェルッカ（3時間※二人でシェア）：480ポンド（=1,387円）
・夕食代（カプレーゼ等）：250ポンド（=722円）
・水：10ポンド（=28円）

合計：6,625円

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今日は朝から、公共ボート、エンジンボート、手漕ぎボート、そして最後は帆船フェルッカまで、あらゆるボートを乗り継いでアスワン観光。

カラフルな家並みが可愛い「ヌビア村」では、古代から続くヌビア人の文化にふれ、緑あふれる「ボタニカルガーデン」では、ナイルの中州に広がる植物園をのんびり散策。

そして夕暮れどき、帆を風になびかせるフェルッカに揺られながら、黄金色にそまるナイル川をただ静かに見つめていた。

……までは、よかったのだけど。(‘A`)

夕食を食べに向かおうとしたその時、道端で“ナイル川クルーズ”と声をかけてきた男に呼び止められる。

なんでも格安らしいが、連れて行かれたのは中心地のとあるアパートメントの一室──

今日は、アスワンの景色と人間模様を、さまざまな“舟”を通して巡った1日。

朝のスークをぶらり散歩｜ローカル朝食とナイル川の風

朝はナイル川沿いの大通りから、駅の西側に広がる「Sharia as Souq Market」へ。

スパイスやヌビア雑貨が並ぶローカルな市場は、地元の人と観光客が入り混じり、歩くだけでも楽しい雰囲気。

朝食は屋台でファラフェルを購入。

さすがにこれだけでは足りなかったので、カットフルーツも追加購入。

ナイル川沿いのベンチで、朝の風を感じながらいただくことに。

シロップ漬けのカットフルーツは甘くて美味しかった。

公共ボートで対岸の村へ｜カラフルで素朴なヌビアの暮らし

最初の目的地は、ナイル川対岸にあるヌビア人の村。

「Public Ferry to Nubian Village」という桟橋から公共ボートに乗り込む。

宿の人からは「10ポンド」と聞いていたが、乗り場の男に言うと「20ポンド（＝58円）」と言い張る。

まぁ、差額は微々たるものなので20ポンドで妥協。

船内は地元のヌビア人でぎゅうぎゅう。

観光客の姿はほとんど見かけなかった。

村のすぐ近くには砂漠や遺跡もあり、らくだや徒歩で行けるらしいけれど、炎天下の中を観光する気力はなく、のんびりと村を歩くことにした。

ヌビアの家々はカラフルな壁に絵が描かれていて、どれも個性的で可愛い。

今回訪れたのは、あまり知られていないヌビア村で、有名な観光エリア「Gharb Sahil（ガルブ・サヒール）」とは別。

観光地化されていないぶん、素朴な雰囲気が漂っていて、ローカル感を味わいたい人にはぴったりだと思う。

……とはいえ、あまりの暑さにすぐギブアップ。

日陰を求めて、庭園風のカフェへ避難。

カルカデー（ハイビスカスティー）を頼むと、店主が薪でお湯を沸かし始めた。

あっという間にポットが炭で真っ黒になったけど、まぁ…野外カフェならではの風情ということで。

暑い木陰で、熱くて甘いカルカデーを飲む。

庭にはたくさんの植物が植えられていて、自然の中で飲む一杯はなんだか格別だった。

さらに店主が庭からレモングラスを摘んできて、カルカデーに入れると美味しいよとすすめてくれた。

ほんのり甘くて爽やかな香りが加わり、一層飲みやすくなった。

ヌビア人は、古代エジプトよりも前からこの地に暮らしていた民族。

かつては独自の王国を築き、今もヌビア語を話し、鮮やかな壁画や手仕事にその伝統を受け継いでいる。

炎天下に予定変更｜貸切ボートで緑の楽園ボタニカルガーデンへ

本当はもう一つの有名なヌビア村「Gharb Sahil」へ行くつもりだったが、暑さに負けて予定変更。

木陰のある「ボタニカルガーデン（植物園）」へ向かうことにした。

ただしそこへは公共ボートが出ていないため、貸切ボートをチャーターするしかない。

最初はなんと800ポンドと言われたが、交渉の末200ポンド（＝581円）で決着。

貸切エンジンボートは、何十人も乗れそうな大きさで、ひとりで使うには贅沢すぎるほど。

チケット売り場前で船を降り、チケットを70ポンド（=203円）で購入。

ボタニカルガーデンは、ナイル川の中洲に浮かぶ小さな島「キッチナー島」にある。

かつてイギリス人将校キッチナーが所有していたこの島は、現在では南国の木々や花々が生い茂る緑の楽園となっている。

ヤシの木が並ぶ小道や、日陰にあるベンチも多く、強い日差しの中でものんびりと散策が楽しめる。

園内には、日本では見かけないような不思議な形の木がたくさん。

アラブやアフリカを中心に、世界中の植物が集められていて、まるで“緑の図鑑”のようだった。

川沿いの道からは、対岸に大きな砂丘が見え、ここが“砂漠の町”であることをあらためて実感。

この日はずっと頭が痛かったので、園内のカフェで休憩。

注文したマンゴージュースはまさかの150ポンド（＝436円）。

ペットボトルの水ですら50ポンド（＝145円）で、観光地価格に目が飛び出そうになった。

手漕ぎボートとフェリーを乗り継いで｜アスワン中心部へ帰還

ボタニカルガーデンの次は、フェルッカに乗ってナイル川で夕日を眺めようと思っていた。

でも、いくら待ってもボタニカルガーデンの桟橋にはフェルッカが来ない。

目の前を優雅に通り過ぎるばかりで、乗せてくれる気配はない。

その場にいたのは、貸切チャーターで園内を観光中のお客を待っているエンジンボートか、やたらと営業してくる手漕ぎボートのみ。

さて、どうやってこの島を脱出するか。

手漕ぎボートは高いだろうと最初は相手にしていなかったけれど、試しに話しかけてみると「エレファンティネ島まで50ポンド（＝145円）でいいよ」と言われ、拍子抜け。

もっとふっかけられると思っていたのに。

……それとも、私がエジプト価格に慣れてしまっただけかもしれない。

手漕ぎボートに乗り込むと、陽気なお兄さんがカメラを向けるたびにノリノリでポーズを決めてくれる。

海外旅の“あるある”、「オレを撮れ」ムーブはここでも健在。

手漕ぎボートに乗って島を脱出。

エレファンティネ島にもヌビア人の集落があり、島のあちこちにカラフルな家が点在していた。

ボートを降りた場所から島の真ん中を突っ切って、反対側のアスワン方面の岸へ。

歩いて5分ほどで「Ferry pier Elephantina island」に到着。

そこから公共ボートに乗ってアスワンへ戻る。

この船はアスワン側で下船時に支払い、料金は10ポンド（＝29円）だった。

“風まかせ”のフェルッカに揺られて｜夕暮れのナイル川を漂う

本当は明日の夕方、ゆっくり3時間ほどフェルッカに乗るつもりだった。

でも今日の流れで、1時間だけ試してみたくなり、川沿いで出会ったヌビア人の船頭と値段交渉。

最初の言い値はなんと1000ポンド以上（！）。

でも、粘って交渉した結果、1時間250ポンド（＝726円）で成立。

エジプト旅では、水を買うのも、船に乗るのも、何をするにも値段交渉。

そういうのが面倒に感じる人には、この国の旅は少しストレスかもしれない。

でも私は、これも“文化”として楽しむようにしている。

風を受けてゆっくりと帆が開き、フェルッカが静かにナイル川を滑り出す。

エンジンを持たず、風の力だけで進むフェルッカ。

その静けさと、ゆったりと流れる時間に、思わず深呼吸したくなる。

風向きが変われば思うように進めず、時にはその場でぷかぷかと漂ってしまうこともある。

まさに“風まかせ”の船旅だ。

遠くまでは行けなかったけれど、船上から見たエレファンティネ島に沈む夕日はとても美しかった。

そのクルーズ、信じていいの？｜甘い言葉とアパートの一室

フェルッカを終え、夕食に向かおうとしたそのとき、ナイル川沿いの道端で「ナイル川クルーズ」と声をかけてきた男に呼び止められる。

実は、宿のムスタファ経由で、すでに2泊3日315ドル（＋アスワン半日観光20ドルで合計48,791円）のクルーズを予約していた。

けれど、話を聞いているうちにどんどん価格が下がり、最終的には2泊3日190ドル（＋半日観光15ドルで合計29,857円）とのこと。

その安さについ心が揺れてしまった。

キャッチの男は電話でボスを呼び、少しすると「Monty」と名乗る人物が登場。

道端で紙を取り出し、サインとデポジット10ドルを求められたが、いかにも即決は怪しい。

「ちゃんとしたオフィスに案内して」とお願いすると、MontyはあっさりOK。

連れて行かれたのは……中心地のとあるアパートの一室。

なんとも言えない雰囲気に一瞬ためらったけれど、途中で偶然出会った中国人旅行者が「彼のツアー、すごく安くてサイコーだったよ」と太鼓判を押してくれたので、信じて中へ。

どうやらここはオフィスではなく、彼が観光客向けにAirbnbのように貸しているアパートらしい。

再びサインとデポジットを求められたが、「宿のクルーズをキャンセルしてからまた来る」と伝え、WhatsAppを交換してこの日は保留に。

その後、マクドナルドへ。

注文したのはチーズバーガーのハッピーセット。

ミニサイズでこぢんまりしているのに、お値段は130ポンド（＝377円）。

エジプト基準ではなかなか高め。

でもこのマック、ナイル川沿いにあって、明るい時間ならテラス席でリバービューが楽しめる。

……けれど、キャッチの男に捕まってしまったので、着いたときにはもう真っ暗だった。

宿に戻ってムスタファに相談すると、快くキャンセルを了承してくれた。

本当は、スケジュールも細かく教えてくれていたムスタファから申し込みたかった。

でも、私はこれから1年旅する身。

予算は限られているし、少しでも安くクルーズ船に乗れるなら、それに越したことはない。

ムスタファに申し訳ないと思いつつも、翌日またMontyのアパートに行き、デポジットを支払う約束をした。

日本からネットでアスワン発・ルクソール着の2泊3日クルーズをシングルで予約すると、同じ内容のクルーズなら最低でも6万円くらいはかかる。

次に安いのが、現地の宿やツアー会社を通して予約する方法。

そして今回のように、道端のキャッチか、船に直接交渉するのが最安パターン。

安全と信頼を重視するなら前者。

でも私は、長旅中のバックパッカー。

多少のリスクは覚悟して、あえて“出会い”に賭けてみた。

5月15日：使ったお金

公共ボートは安いけど、貸し切りのエンジンボートや帆船のフェルッカは高い。

水やジュースも観光地価格の売店やカフェだと高くなる。

場所や人によって価格が流動的なのが大変でもあり面白くもある。

・朝食代（ファラフェル）：35ポンド（=101円）
・フルーツ：50ポンド（=145円）
・公共ボート（アスワン→ヌビア村）：20ポンド（=58円）
・ティー：50ポンド（=145円）
・貸切ボート（ヌビア村→ボタニカルガーデン）：200ポンド（=581円）
・ボタニカルガーデン入場料：70ポンド（=203円）
・ジュース：150ポンド（=436円）
・水：50ポンド（=145円）
・手漕ぎボート（ボタニカルガーデン→エレファンティネ島）：50ポンド（=145円）
・公共ボート（エレファンティネ島→アスワン）：10ポンド（=29円）
・フェルッカ（1時間）：250ポンド（=726円）
・夕食代（マック）：130ポンド（=377円）
・宿代（2泊分）：1,160ポンド（=3,372円）
・アブシンベルツアー：1,100ポンド（=3,197円）

合計：9,660円

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